Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 Cycloid X2)

Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 Cycloid X2) là dòng động cơ giảm tốc (motor giảm tốc) được lắp từ động cơ điện (motor điện) cụ thể là động cơ điện 3 pha (motor điện 3 pha) kết hợp với hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc) cụ thể hơn là hộp giảm tốc 3 cấp (hộp số giảm tốc 3 cấp) là giải pháp truyền động được phát triển dành cho những hệ thống máy móc cần tốc độ cực chậm, lực kéo lớn và khả năng điều chỉnh tốc độ rộng, giúp máy móc hoạt động ổn định trong các chế độ chạy liên tục hoặc tải nặng. Thiết bị này được sử dụng phổ biến trong các ngành đòi hỏi độ chính xác cao và độ bền vận hành lâu dài.

Tổng quan motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 Cycloid X2)

Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 Cycloid X2) là dòng sản phẩm giúp mở rộng dải điều chỉnh tốc độ, cho phép người vận hành giảm tốc độ từ từ và ổn định. Bộ truyền động cho phép thiết bị chạy bền trong thời gian dài mà không bị nóng máy hay rung lắc mạnh, phù hợp với hệ thống yêu cầu tốc độ siêu chậm nhưng lực kéo cực lớn.

Cấu tạo chi tiết motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 Cycloid X2)

Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 Cycloid X2) là thuộc loại động cơ giảm tốc từ 1.1KW đến 3.7KW (motor giảm tốc từ 1.1KW đến 3.7KW) có cấu tạo từ động cơ điện 3 pha 0.8kW 1Hp (motor điện 3 pha 0.8kW 1Hp) được lắp với hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 Cycloid X2) với công năng mạnh mẽ, và hoạt động êm ái, có cấu tạo như sau:

Cấu tạo động cơ điện:

• Vỏ motor làm bằng gang/nhôm đúc tản nhiệt nhanh.
• Stator quấn dây đồng chịu nhiệt, tạo từ trường ổn định.
• Rotor lồng sóc cân bằng giúp motor chạy êm.
• Trục thép cứng, xử lý chống mài mòn.

Cấu tạo hộp giảm tốc:

• Cấp 1 là bộ điều tốc cơ (UDL) cụ thể là bộ điều chỉnh tốc độ motor 0.8kW 1Hp thay đổi tốc độ đầu vào bằng cơ cấu ma sát hoặc bánh răng trước khi truyền sang cấp sau.
• Cấp 2: Hộp giảm tốc Cycloid (tùy thuộc tỉ số truyền mà Cycloid X2 có các công suất khác nhau như hộp số giảm tốc Cycloid 2.2kW 3Hp, hộp số giảm tốc Cycloid 3kW 4Hp, hộp số giảm tốc Cycloid 4kW 5.5Hp) vỏ hợp kim cứng tạo mô-men xoắn lớn và giảm tốc sâu.
• Cánh quạt làm mát: Bộ phận này có nhiệm vụ hỗ trợ tản nhiệt cho hộp số, giúp giảm hơi nóng sinh ra khi thiết bị vận hành ở tải trọng lớn hoặc làm việc liên tục trong nhiều giờ.
• Trục vào: Trục vào được kết nối trực tiếp với động cơ, tiếp nhận chuyển động quay và dẫn truyền lực đến cụm cơ cấu Cycloid bên trong hộp số.

Thông số kỹ thuật motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 Cycloid X2)

Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 Cycloid X2) là cụm truyền động gồm động cơ điện 3 pha 0.8kW, hai bộ điều tốc cơ UDL và hộp giảm tốc Cycloid X2. Cấu hình này giúp điều chỉnh tốc độ theo nhiều mức khác nhau, đồng thời tăng mô-men xoắn để đáp ứng yêu cầu của các thiết bị cần tốc độ thấp.

Thông số kỹ thuật động cơ điện 3 pha 0.8kW 1Hp

Động cơ điện 3 pha 0.8kW là nguồn truyền động của toàn bộ hệ thống. Động cơ được chế tạo theo kiểu lắp mặt bích nên việc kết nối với hai bộ điều tốc cơ được thực hiện thuận tiện và chắc chắn.

Thông số kỹ thuật điều tốc cơ 0.8kW 1Hp

Hai bộ điều tốc UDL được lắp nối tiếp để tăng khả năng điều chỉnh tốc độ đầu ra. Cơ cấu điều tốc bằng cơ khí hoạt động đơn giản, giúp người dùng thay đổi tốc độ mà không cần can thiệp vào động cơ.

Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc tải nặng Cycloid X2

Hộp giảm tốc Cycloid X2 được lắp ở cấp cuối của hệ thống để tiếp tục giảm tốc và tăng lực kéo. Với dải tỷ số truyền lớn, hộp số đáp ứng nhiều mức tốc độ khác nhau và giúp đầu ra làm việc ổn định hơn.

Ứng dụng motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 Cycloid X2)

• Nhờ khả năng giảm tốc sâu và mô-men xoắn lớn, motor giảm tốc 3 cấp được sử dụng trong nhiều thiết bị cần chuyển động chậm nhưng yêu cầu độ ổn định và lực kéo mạnh.
• Máy khuấy nguyên liệu đặc, dung dịch nhớt.
• Hệ thống băng tải tốc độ siêu chậm trong dây chuyền sản xuất.
• Máy trộn – máy đảo – bồn ủ nguyên liệu cần chuyển động chậm liên tục.
• Thiết bị định lượng hoặc nạp liệu yêu cầu chính xác tuyệt đối.

Hướng dẫn lắp motor điện với 2 điều tốc cơ UDL và hộp số giảm tốc Cycloid

Bước 1: Kết nối motor điện với bộ điều tốc UDL thứ nhất

• Đặt motor điện ngay ngắn phía trước bộ điều tốc UDL.
• Căn chỉnh sao cho trục của motor điện khớp hoàn toàn với lỗ trục đầu vào của bộ UDL.
• Đẩy sát hai bộ phận vào nhau và dùng ốc vít để cố định chắc chắn phần mặt bích (phần viền tròn có lỗ bắt vít) giữa motor và bộ UDL.

Bước 2: Kết nối hai bộ điều tốc UDL

• Tiếp tục lấy bộ điều tốc UDL thứ hai, đặt tiếp nối phía sau bộ UDL thứ nhất.
• Tương tự như bước 1, căn chỉnh trục của bộ UDL thứ nhất khớp với đầu vào của bộ UDL thứ hai.
• Đẩy sát và dùng ốc vít cố định mặt bích của hai bộ UDL lại với nhau.

Bước 3: Kết nối bộ điều tốc UDL thứ hai với hộp số Cycloid

• Lấy hộp số giảm tốc Cycloid đặt ở vị trí cuối cùng của hệ thống.
• Căn chỉnh trục đầu ra của bộ UDL thứ hai khớp với lỗ trục đầu vào của hộp số Cycloid.
• Đẩy sát và dùng ốc vít cố định chắc chắn mặt bích giữa bộ UDL cuối cùng và hộp số Cycloid.

Bước 4: Kiểm tra và hoàn thiện

• Sau khi đã bắt hết các ốc vít nối giữa motor, hai bộ UDL và hộp số, cần kiểm tra lại độ chắc chắn của toàn bộ hệ thống.
• Đảm bảo các trục đã được kết nối đồng tâm để khi vận hành không bị rung lắc hoặc hỏng hóc.

Để thuận tiện hơn trong quá trình tìm hiểu sản phẩm, khách hàng có thể xem các video động cơ giảm tốc do Thành Thái Motor thực hiện với hình ảnh thực tế của nhiều mẫu motor và cách lắp trên từng loại máy. Ngoài ra, chuyên mục video tổng hợp còn chia sẻ các nội dung về kiểm tra thiết bị, thay dầu, vệ sinh và một số kinh nghiệm sử dụng, giúp người dùng dễ theo dõi và vận hành motor đúng cách.

Cam kết chính sách bảo hành – Vận chuyển tại Thành Thái Motor

• Bảo hành động cơ lên đến 24 tháng.
• Vận chuyển nhanh chóng toàn quốc.
• Động cơ giảm tốc chất lượng – Công nghệ tiên tiến từ Đức.
• Giá cạnh tranh – Chiết khấu hấp dẫn khi mua số lượng lớn
• Mua bán minh bạch – Cung cấp đầy đủ CO, CQ.

Liên hệ mua hàng tại Thành Thái Motor

• Hotline tư vấn: 0909.539.175
• Zalo đặt hàng:0902.530.445
• Zalo OA:Thành Thái Motor
• Email: codienthanhthai@gmail.com