Hộp giảm tốc

Bỏ chọn
Trục vít WP 100 1 cấp
Từ 2.400.000 
Trục vít WP 120 1 cấp
Từ 3.400.000 
Trục vít WP 135 1 cấp
Từ 5.100.000 
Trục vít WP 155 1 cấp
Từ 7.500.000 
Trục vít WP 175 1 cấp
Từ 10.500.000 
Trục vít WP 200 1 cấp
Từ 20.500.000 
Trục vít WP 250 1 cấp
Từ 29.300.000 
Trục vít WP 40 1 cấp
Từ 800.000 
Trục vít WP 50 1 cấp
Từ 900.000 
Trục vít WP 60 1 cấp
Từ 1.050.000 
Trục vít WP 70 1 cấp
Từ 1.300.000 
Trục vít WP 80 1 cấp
Từ 1.600.000 

Hộp giảm tốc là một thiết bị cơ khí quan trọng, đóng vai trò trung gian trong việc truyền động giữa động cơ điện và các thiết bị khác trong hệ thống sản xuất. Với cấu trúc sử dụng các khớp chuyển động và tỷ số truyền cố định, hộp giảm tốc giúp điều chỉnh tốc độ quay và tăng cường mô-men xoắn, đáp ứng tốt các yêu cầu vận hành cụ thể.

Chức năng của hộp giảm tốc

  • Giảm tốc độ góc của động cơ, giúp thiết bị vận hành ổn định hơn.
  • Tăng mô-men xoắn, đảm bảo lực kéo mạnh hơn khi hoạt động.
  • Điều chỉnh tốc độ vòng quay, tối ưu hóa hiệu suất làm việc theo nhu cầu thực tế.

Phân loại hộp giảm tốc

  • Hộp giảm tốc NMRV: Loại phổ biến với thiết kế nhỏ gọn, nhẹ, và hiệu suất cao. Ứng dụng rộng rãi trong băng chuyền, máy đóng gói, và các hệ thống tự động hóa.
  • Hộp giảm tốc Cycloid: Sử dụng bánh răng cycloid độc đáo, có khả năng chịu tải lớn và vận hành êm ái. Phù hợp cho các máy móc công nghiệp yêu cầu độ chính xác cao.
  • Hộp giảm tốc ZQ: Thiết kế chịu tải nặng với độ bền cao, thường được sử dụng trong ngành khai thác mỏ, sản xuất xi măng và thép.
  • Hộp giảm tốc trục vít – bánh vít: Hoạt động ổn định, có khả năng giảm tốc lớn trong không gian nhỏ. Thường sử dụng trong máy nâng, cẩu hàng và các hệ thống yêu cầu mô-men xoắn cao.
  • Hộp giảm tốc vít me: Chuyên dùng để chuyển đổi chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến, ứng dụng trong máy CNC, máy ép và các hệ thống tự động hóa.
  • Hộp giảm tốc điều tốc cơ: Được thiết kế để điều chỉnh tốc độ trong quá trình vận hành mà không cần dừng máy. Phù hợp với các dây chuyền sản xuất cần thay đổi tốc độ liên tục.
  • Giảm tốc tải nặng trục song song F: Thiết kế trục đầu ra song song với trục đầu vào. Cấu trúc nhỏ gọn, dễ lắp đặt trong không gian hạn chế. Dùng trong băng tải, máy trộn và các hệ thống truyền động công nghiệp.
  • Giảm tốc tải nặng trục thẳng R: Trục đầu ra thẳng với trục đầu vào, truyền động trực tiếp. Được thiết kế để hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt. Sử dụng trong máy móc xây dựng, máy nghiền và các hệ thống tải trọng lớn.
  • Giảm tốc tải nặng trục vuông góc K: Trục đầu ra vuông góc với trục đầu vào, sử dụng bánh răng côn xoắn. Độ chính xác cao, hiệu suất truyền động lớn. Dùng trong các dây chuyền sản xuất, thiết bị nâng hạ và băng tải.
  • Giảm tốc tải nặng trục vuông góc S: Trục đầu ra vuông góc với trục đầu vào, kết hợp bánh răng xoắn và trục vít. Hiệu suất cao, mô-men xoắn lớn. Sử dụng trong máy cẩu, thang máy, và các hệ thống vận chuyển nặng.

Một số sản phẩm nổi bật

Bảng giá hộp giảm tốc 02/2025 – Thành Thái Motor