Hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 2.2kW và 1 WPDX 120)

Hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 2.2kW và 1 WPDX 120) là dòng hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc) được kết hợp bởi điều tốc cơ (UDL) và hộp giảm tốc 2 cấp tạo thành hộp giảm tốc 3 cấp hiệu quả giảm tốc sâu cùng khả năng điều tốc rộng, giúp hệ thống vận hành ổn định ở nhiều chế độ tốc độ khác nhau, ở cấp cuối tạo ra mô-men xoắn mạnh và tốc độ thấp nhưng ổn định, đáp ứng nhu cầu của các thiết bị cần lực kéo lớn trong quá trình hoạt động dài hạn.

Tổng quan thiết kế hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 2.2kW và 1 WPDX 120)

Hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 2.2kW và 1 WPDX 120) có cấu tạo bằng nhôm gang hoặc gang chắc chắn và bền bỉ, lớp vỏ bên ngoài được phủ một lớp sơn tĩnh điện chống trầy xước và có thiết kế dễ lắp đặt đảm bảo độ bền cao và hoạt động ổn định hai cấp UDL được liên kết trực tiếp, mở rộng phạm vi điều chỉnh tốc độ và tăng độ chính xác trong quá trình vận hành.

Cấu tạo hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL và 1 WPDX)

Hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 2.2kW và 1 WPDX 120) có cấu tạo độc đáo được lắp từ hộp giảm tốc 2 cấp UDL 2.2kW – WPDX 120 và bộ điều chỉnh tốc độ Motor 2.2kW 3hp. Có chi tiết như sau

Cấu tạo của hộp giảm tốc 2 cấp UDL 2.2kW – WPDX 120:

• Cấp 1 – Bộ UDL 0.8kW: Điều chỉnh tốc độ vô cấp bằng cơ cấu ma sát, cho dải tốc độ linh hoạt.
• Cấp 2 – Hộp giảm tốc trục vít WPDO 120 gồm trục vít thép và bánh vít đồng tạo tỉ số truyền lớn, mô-men cao.
• Trục vào – trục ra hộp WPDX: Trục vào nhận tốc độ đã giảm từ UDL.
• Vỏ gang và hệ bôi trơn: Vỏ gang đúc chắc chắn, dầu hộp số bôi trơn giúp động cơ giảm ma sát và có tuổi thọ cao.

Cấu tạo bộ điều chỉnh tốc độ motor:

• Cơ chế đĩa ma sát dạng vòm giúp điều chỉnh tốc độ đầu vào liên tục, chính xác và êm.
• Trục điều chỉnh tích hợp khóa chống trượt, giúp cố định tốc độ mong muốn.
• Buồng điều tốc thiết kế giảm rung, giảm ồn, phù hợp cho vận hành liên tục.
• Bạc trượt carbon-graphite tự bôi trơn giúp giảm ma sát và tăng tuổi thọ.

Thông số kỹ thuật hộp số giảm tốc 3 cấp (2 UDL 2.2kW và 1 WPDX 120)

Để đánh giá chính xác khả năng chịu tải và dải tốc độ đáp ứng của toàn bộ hệ thống truyền động 3 cấp này, chúng ta cần xem xét chi tiết các thông số bên dưới:

Thông số kỹ thuật bộ điều chỉnh tốc độ motor UDL 2.2kW

Đóng vai trò là cơ cấu kiểm soát nhịp độ vận hành của hệ thống, bộ điều tốc cơ UDL 2.2kW sở hữu các dải thông số thiết kế chuẩn xác, đảm bảo quá trình thay đổi vòng quay diễn ra mượt mà và linh hoạt:

Thông số kỹ thuật hộp số giảm tốc WPDX 120

Tiếp nhận động năng từ cụm điều tốc phía trước, hộp giảm tốc WPDX 120 thực hiện nhiệm vụ khuếch đại mô-men xoắn ở cấp độ cuối cùng. Dưới đây là các thông số về kích thước và trục kết nối giúp thiết bị chịu được lực kéo lớn trong thời gian dài:

Ứng dụng phổ biến hộp số 3 cấp (2 UDL 2.2kW và 1 WPDX 120)

Hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 2.2kW và 1 WPDX 120) được gắn với động cơ điện (motor điện) cụ thể là động cơ điện 3 pha – động cơ điện 3 pha 2.2kW 3Hp có nhiều ứng dụng trong các ngành như sau:

• Máy trộn công nghiệp: Trộn thức ăn chăn nuôi, trộn bột, trộn hóa chất, trộn bột, trộn hóa chất.
• Máy nghiền – máy cán – máy ép: Nghiền nhựa, nghiền gỗ, cán cao su.
• Băng tải điều chỉnh tốc độ liên tục: Băng tải sấy, băng tải tuyển than, băng tải phân loại sản phẩm, băng tải đóng gói.

Cách lắp hộp giảm tốc WPDX và 2 điều tốc cơ UDL tạo thành hộp giảm tốc 3 cấp

Việc lắp đặt hệ thống truyền động 3 cấp đòi hỏi sự tỉ mỉ để đảm bảo độ đồng tâm của các trục và khả năng truyền lực ổn định. Dưới đây là quy trình 3 bước tiêu chuẩn để kết nối 2 bộ điều tốc cơ UDL và hộp giảm tốc WPDX 120 thành một hệ thống vận hành trơn tru:

Bước 1: Chuẩn bị thiết bị và dụng cụ

• Kiểm tra thiết bị: Xác nhận 2 bộ điều tốc UDL 2.2kW và hộp giảm tốc WPDX 120 không bị nứt vỡ, trục quay trơn tru.
• Vệ sinh: Làm sạch bề mặt tiếp xúc, các mặt bích (mặt flange) và trục truyền để đảm bảo khớp nối khít hoàn toàn.

Bước 2: Lắp nối tiếp 2 bộ điều tốc cơ UDL

• Kết nối tầng 1 và tầng 2: Lắp trục ra của bộ UDL thứ nhất vào trục vào của bộ UDL thứ hai.
• Sử dụng mặt bích: Đảm bảo sử dụng mặt bích chuẩn B5 để liên kết chặt chẽ giữa 2 vỏ UDL.
• Căn chỉnh đồng tâm: Sử dụng thước căn lá hoặc thiết bị chuyên dụng để đảm bảo tâm trục của 2 bộ UDL hoàn toàn trùng khớp. Việc lệch tâm sẽ gây rung lắc mạnh khi vận hành ở tốc độ cao.

Bước 3: Lắp cụm 2 UDL vào hộp giảm tốc WPDX

• Kết nối trục truyền: Trục ra của bộ UDL thứ hai sẽ được kết nối với trục vào của hộp giảm tốc WPDX. Hãy sử dụng khớp nối linh hoạt (flexible coupling) để giảm thiểu rung động truyền từ bộ điều tốc sang hộp số.
• Lắp mặt bích trung gian: Sử dụng mặt bích chuyển đổi phù hợp với kích thước size 120 của WPDX. Siết chặt các bu lông đối xứng để đảm bảo vỏ hộp số và bộ điều tốc được cố định vững chắc trên khung bệ.
• Kiểm tra độ khít: Đảm bảo không có khe hở giữa các mặt bích để tránh bụi bẩn hoặc dị vật rơi vào cơ cấu ma sát.

Sự kết hợp hoàn hảo giữa 2 bộ điều tốc cơ UDL 2.2kW và hộp số trục vít WPDX 120 với thiết kế 3 cấp giúp giảm tốc sâu, ổn định, đây là lựa chọn hàng đầu cho các máy trộn công nghiệp, hệ thống băng tải và máy ép tải trọng lớn.

Hy vọng những chia sẻ trên sẽ hỗ trợ bạn trong quá trình lựa chọn thiết bị truyền động. Đừng quên xem video hộp giảm tốc và video tổng hợp để tham khảo thêm nhiều sản phẩm khác.

Chính sách bảo hành, vận chuyển và cam kết tại Thành Thái Motor

• Bảo hành đến 24 tháng.
• Giao hàng toàn quốc.
• Được sản xuất theo công nghệ tiên tiến của Đức, đạt tiêu chuẩn chất lượng Châu Âu.
• Giá cả cạnh tranh, chiết khấu tốt.
• Đầy đủ giấy tờ chứng nhận CO, CQ.

Liên hệ mua hàng

• Gọi hotline: 0909.539.175
• Zalo: 0902530445
• Zalo OA: Thành Thái Motor
• Email: codienthanhthai@gmail.com