Giảm tốc tải nặng trục vuông góc K là một thiết bị cơ khí chuyên dụng để giảm tốc độ quay của động cơ điện (motor điện) và tăng mô-men xoắn. Khi hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc) này kết hợp với động cơ điện, sẽ tạo thành động cơ giảm tốc (motor giảm tốc), cụ thể là các dòng motor giảm tốc tải nặng có khả năng truyền động mạnh mẽ và hiệu quả. Với cấu trúc trục vuông góc, thiết bị giúp chuyển đổi hướng truyền động linh hoạt, phù hợp cho các ứng dụng trong môi trường công nghiệp nặng và các hệ thống yêu cầu không gian lắp đặt tối ưu.

Phân loại giảm tốc tải nặng trục vuông góc K

Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 1 cấp

Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 1 cấp là loại hộp giảm tốc có một cặp bánh răng côn xoắn và bánh răng trụ. Loại này thường được sử dụng trong các ứng dụng có yêu cầu tỷ số truyền không quá lớn. Ưu điểm của hộp giảm tốc 1 cấp là kích thước nhỏ gọn, hiệu suất cao và giá thành hợp lý. Ứng dụng phổ biến trong các máy móc có tải trọng vừa phải và yêu cầu tốc độ đầu ra không quá chậm.

Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 2 cấp

Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 2 cấp là loại hộp giảm tốc có hai cặp bánh răng, giúp đạt được tỷ số truyền lớn hơn so với loại 1 cấp. Loại này thường được sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi tốc độ đầu ra rất chậm và lực kéo lớn. Ưu điểm của hộp giảm tốc 2 cấp là khả năng giảm tốc cao, momen xoắn lớn. Ứng dụng trong các máy móc hạng nặng, hệ thống nâng hạ tải trọng lớn và các ứng dụng cần độ chính xác cao.

Sản phẩm nổi bật của hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K