Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 4.0kW là một thiết bị công nghiệp, nó làm giảm tốc độ quay đồng thời tăng mô men xoắn. Với thiết kế chắc chắn nên có khả năng chịu tải lớn, được ứng dụng trong hệ thống băng tải, thiết bị nâng hạ,… Hãy cùng Thành Thái Motor tìm hiểu chi tiết về sản phẩm này nhé!
Thiết kế tổng quan hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 4.0kW
Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 4.0kW có vỏ ngoài được phủ lớp sơn màu xanh chống gỉ, mang lại tính thẩm mỹ và độ bền cao. Vỏ động cơ được làm từ gang, một chất liệu cứng chắc có vai trò quan trọng trong việc bảo vệ các bộ phận bên trong chẳng hạn trục motor.
Sản phẩm này được khách hàng ưa chuộng bởi tính thiết thực, khả năng bảo vệ tuyệt đối và sức chịu đựng với lực va đập. Ngoài ra, nó còn miễn nhiễm với sự ăn mòn và rỉ sét từ môi trường, đảm bảo hiệu suất hoạt động ổn định trong thời gian dài.
Cấu tạo bên trong hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 4.0kW
Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K gồm có hai bộ phận chính là trục motor và bánh răng nghiên:
- Trục motor: Trục motor của hộp giảm tốc này thường có kích thước lớn hơn so với các trục motor của hộp giảm tốc tải nhẹ và trung. Điều này giúp tăng cường khả năng chịu lực và độ bền cho thiết bị trong các ứng dụng công nghiệp nặng.
- Bánh răng nghiên: Còn được gọi là bánh răng côn, bánh răng nghiên giúp tăng diện tích tiếp xúc giữa các bánh răng. Nhờ đó, khả năng chịu lực của động cơ giảm tốc tải nặng trục vuông góc K được nâng cao, đảm bảo hiệu suất hoạt động ổn định.
Thông số kỹ thuật
- Tỷ số truyền: Các tỷ số truyền thông dụng trên thị trường bao gồm: 1/15, 35, 55, 75, 85, 115, 145, …,800, 900, 1000.
Tương ứng tỷ số truyền các cấp K được sử dụng phổ biến: K37, K47, K57, K67, K77, K87, K97, K107, K127, K157, K167, K187.
- Kiểu lắp đặt: Hộp giảm tốc có thể được lắp đặt trục dương, trục âm và mặt bích.
Công năng – ứng dụng hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 4.0kW
- Được sử dụng trong hệ thống băng tải, băng chuyền, vận chuyển hàng hoá, máy móc.
- Được sử dụng trong cần cẩu và các thiết bị nâng hạ, đặc biệt là trong các bãi giữ xe lớn như sân bay, siêu thị và chung cư, giúp nâng đỡ và di chuyển các vật thể nặng một cách an toàn.
- Ứng dụng trong các thiết bị di chuyển trọng lượng lớn như bê tông, thép và các vật liệu xây dựng khác ở các công trình và dự án lớn, đảm bảo khả năng vận chuyển hiệu quả và an toàn.
- Hỗ trợ trong các dây chuyền sản xuất tự động, giúp cải thiện tốc độ và độ chính xác trong quá trình sản xuất.
Ưu điểm nổi bật của hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 4.0kW
- Thiết kế chắc chắn và vật liệu chất lượng cao cho phép hộp giảm tốc chịu được tải trọng lớn, phù hợp cho các ứng dụng nặng.
- Tăng cường khả năng truyền mô-men xoắn, giúp tối ưu hóa hiệu suất hoạt động của hệ thống và giảm tiêu tốn năng lượng.
- Kiểu dáng trục vuông góc giúp tiết kiệm không gian lắp đặt, dễ dàng tích hợp vào các hệ thống hiện có mà không cần thay đổi cấu trúc nhiều.
- Cấu trúc bền bỉ và khả năng chống mài mòn giúp hộp giảm tốc có tuổi thọ dài, giảm chi phí bảo trì và thay thế.
- Phù hợp với nhiều loại máy móc khác nhau trong ngành công đáp ứng đa dạng nhu cầu sản xuất.
Phân loại hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 4.0kW
Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 4.0kW được phân thành 3 loại sau:
Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 4.0kW trục dương.
- Đường kính trục vào: 28mm.
- Đường kính trục ra: 40mm.
- Đường kính mặt bích motor: 250mm.
- Tỷ số truyền: 10, 15, 30, 45, 60, 80…
Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 4.0kW trục âm.
- Đường kính trục vào: 28mm.
- Đường kính trục ra: 40mm.
- Đường kính mặt bích motor: 250mm.
- Tỷ số truyền: 10, 15, 30, 50, 80…
Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 4.0kW mặt bích.
- Đường kính trục vào: 28mm.
- Đường kính trục ra: 40mm.
- Đường kính mặt bích motor: 250mm.
- Tỷ số truyền: 5, 10, 15, 30, 35, 40, 50,
Hướng dẫn sử dụng hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 4.0kW
- Khách hàng vui lòng xem xét kỹ lưỡng hướng dẫn trước khi tiến hành lắp đặt để tránh những sai sót không đáng có.
- Nên chọn một vị trí vững chắc, bằng phẳng và có đủ không gian để thuận tiện cho quá trình lắp ráp và bảo trì.
- Đảm bảo rằng trục của động cơ đã được kết nối chắc chắn với trục của hộp giảm tốc trước khi khởi động máy.
- Lựa chọn nguồn điện phù hợp và đảm bảo rằng các đấu nối điện được thực hiện chính xác.
- Trước khi đưa vào vận hành, hãy kiểm tra lại toàn bộ hệ thống để chắc chắn rằng tất cả các mối nối đều đúng vị trí và an toàn.
- Đảm bảo bề mặt ngoài của hộp giảm tốc luôn sạch sẽ, tránh bụi bẩn và vật lạ để duy trì hiệu suất hoạt động tốt nhất.
Vì sao nên mua hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 4.0kW tại Thành Thái Motor?
Sau đây sẽ là một số lý mà bạn nên mua mua hộp giảm tốc 1 cấp tải nặng trục vuông góc K 4.0kW tại Thành Thái Motor:
- Công ty TNHH Thiết Bị Động Cơ Thành Thái là một công ty có kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực cơ khí, các sản phẩm tại đây đây đảm bảo chất lượng tốt nhất đến tay khách hàng.
- Tại kho Thành Thái Motor luôn có sẵn đầy đủ số lượng lớn hộp giảm tốc 1 cấp, 2 cấp, hộp giảm tốc ZQ, hộp giảm tốc trục vít bánh vít,… với nhiều mẫu mã, kiểu dáng phù hợp với nhiều yêu cầu ứng dụng.
- Dịch vụ chăm sóc khách hàng tận tâm bởi đội ngũ nhân viên tư vấn và nhân viên kỹ thuật.
Hãy liên hệ Thành Thái Motor ngay hôm nay để chúng tôi có thể hỗ trợ bạn một cách tốt nhất! Hotline: 0909539175 .
Các câu hỏi thường gặp
Câu 1: Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 4.0kW dùng để kết nối với thiết bị nào?
Trả lời: Hộp giảm tốc này được kết nối với động cơ điện 4.0kW để trở thành bộ động cơ giảm tốc (motor giảm tốc) 4.0kW.
Câu 2: Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 4.0kW có phanh không?
Trả lời: Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 4.0kW cần được kết nối động cơ cơ có phanh 4.0kW để trở thành bộ motor giảm tốc có phanh 4.0kW.
Câu 3: Thời gian bảo hành của hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 4.0kW là bao lâu?
Trả lời: Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 4.0kW tại Thành Thái Motor được bảo hành 12 tháng.
