Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 2.2kW là một động cơ quan trọng. Được sử dụng phổ biến trong ngành cơ khí, cấu tạo máy móc với khả năng làm giảm tốc độ vòng quay của động cơ giảm tốc 3 pha mạnh mẽ. Cùng Thành Thái Motor tìm hiểu chi tiết về động cơ tải nặng này nhé!
Thiết kế tổng quan của hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 2.2kW
Tổng quan, hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 2.2kW có vỏ ngoài được phủ một lớp sơn màu xanh chống gỉ. Vỏ của động cơ được kết cấu gang, một chất liệu vô cùng cứng chắc. Có vai trò bảo vệ các bộ phận quan trọng bên trong chẳng hạn như trục motor. Giảm tốc này được khách hàng ưa chuộng bởi tính thiết thực, khả năng bảo vệ tuyệt đối, chịu được lực va đập và miễn nhiễm với sử ăn mòn, rỉ sét từ môi trường.
Cấu tạo bên trong của hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 2.2kW
Cấu tạo bên trong của hộp giảm tốc 1 cấp tải nặng 3 pha gồm 2 bộ phận cơ bản là: Trục motor và Bánh răng nghiên.
– Trục motor: Trục motor của hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 2.2kW thông thường sẽ có kích thước lớn hơn các trục motor của giảm tốc tải thường, giảm tốc tải trung.
– Bánh răng nghiên: Hay thường được gọi là bánh răng côn. Với ưu điểm tăng diện tích tiếp xúc giữa các bánh răng, từ đó giúp tăng khả năng chịu lực cho động cơ giảm tốc tải nặng trục vuông góc K.
Thông số kỹ thuật:
Tỉ số truyền thông dụng thường được sử dụng trên thị trường: 1/15, 35, 55,75,85, …
Kiểu lắp đặt: Kiểu chân đế, kiểu mặt bích.
Công năng – Ứng dụng của hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 2.2kW
Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 2.2kW thường được ứng dụng phổ biến trong các hệ thống hệ thống sản xuất máy móc, công trình hoặc kinh doanh lớn.
– Hệ thống băng tải, băng chuyền, vận chuyển hàng hoá, máy móc.
– Hỗ trợ nâng hạ cần cẩu, ô tô trong bài giữ xe lớn như sân bay, siêu thị, chung cư,…
– Xe chuyên dụng, thiết bị di chuyển các trọng lượng lớn như bê tông, thép,…ở các công trình, dự án.
Phân loại hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 2.2kW
Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 2.2kW được phân loại thành 2 kiểu gồm: Trục thẳng và mặt bích.
– Cái K phổ biến thường được sử dụng: K37 K47 K57 K67 K77 K87 K97 K07 K137.
– Dãy công suất da dạng từ: 0.37kW đến 110kW.
– Tỉ số truyền thường hay dùng: 1/0.5 đến 1/10.000.
Hướng dẫn sử dụng hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 2.2kW
– Khách hàng vui lòng đọc kĩ hướng dẫn trước khi lắp đặt, trách những sai sót không đáng kể.
– Lựa chọn vị trí phù hợp, nên chọn nơi chắc chắn, bằng phẳng và có đủ không gian để lắp ráp và bảo trì.
– Chắc chắn đã kết nối trục của động cơ vào trục giảm tốc, trước khi chạy máy.
– Chọn nguồn điện phù hợp, đấu điện ở mức điện chính xác.
– Trước khi đưa vào vận hành, chúng ta kiểm tra lại toàn bộ hệ thống, để chắc chắn tất cả các mấu đều đúng vị trí và an toàn.
– Giữ cho bề mặt ngoài của giảm tốc sạch sẽ để tránh bụi bẩn và vật lạ.
Vì sao nên mua sản phẩm hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K tại Thành Thái Motor?
Chúng tôi cam kết khách hàng sẽ luôn có trải nghiệm mua hàng vừa ý, đúng nhu cầu tại thanhthaimotor bởi:
– Thành Thái Motor là một công ty chuyên kinh doanh lĩnh vực động cơ, với thăm niên nhiều năm trong nghề cơ khí.
– Đội ngũ nhân viên được đào tạo bài bản, kinh nghiệm, trải nghiệm, sẽ mang đến cho khách hàng những sản phẩm ưng ý nhất.
– Công ty chúng tôi chỉ bán động cơ đạt chuẩn, đủ số lượng tại kho, nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy sản xuất uy tín.
Liên hệ Thành Thái Motor để được hỗ trợ kỹ thuật, tư vấn sản phẩm tốt nhất.
Hotline: 0909539175.
Câu hỏi thường gặp:
Câu hỏi 1: Động cơ giảm tốc tải nặng trục vuông góc K thường được sử dụng phổ biến ở mức công suất nào?
Trả lời: Động cơ giảm tốc tải nặng trục vuông góc K sử dụng phổ biến ở thị trường có công suất từ 7.5KW đến 45KW.
