Hộp giảm tốc NMRV là gì? Cấu tạo, phân loại và cách lựa chọn

Tác giả: ThanhThaiMotor

Cập nhật lúc: 03/09/2026

Trong các máy móc và dây chuyền sản xuất, việc điều chỉnh tốc độ và tăng mô-men xoắn cho động cơ là yêu cầu kỹ thuật quan trọng. Hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc) giúp kiểm soát tốc độ, tăng lực kéo và duy trì chuyển động ổn định. Trong đó, hộp giảm tốc NMRV được sử dụng phổ biến nhờ thiết kế nhỏ gọn, dễ lắp đặt và phù hợp với nhiều loại máy. Bài viết dưới đây, Thành Thái Motor cung cấp các thông tin kỹ thuật cần thiết để bạn lựa chọn đúng thiết bị.

Hộp giảm tốc NMRV là thiết bị truyền động dạng trục vít bánh vít đặc trưng bởi thiết kế vỏ vuông vức cơ khí. Chúng được kết nối trực tiếp với động cơ điện (motor điện) nhằm hạ tốc độ vòng quay đầu ra, đồng thời gia tăng lực kéo mô-men xoắn cho hệ thống máy công tác. Cấu trúc mặt bích linh hoạt giúp việc tháo lắp và bảo trì diễn ra nhanh chóng.

Để vận hành đúng kỹ thuật và bảo dưỡng hiệu quả, kỹ thuật viên cần nắm rõ các chi tiết cơ học bên trong cũng như phương thức cơ cấu này truyền tải chuyển động.

Hộp giảm tốc NMRV gồm các bộ phận chính, mỗi chi tiết đảm nhiệm một chức năng riêng để truyền động ổn định và giảm tốc hiệu quả.

Trục vít: Chế tạo từ thép hợp kim gia cường, có khả năng chịu lực vặn xoắn và chống mài mòn cao trong quá trình hoạt động liên tục.
Bánh vít: Phần vành răng được đúc từ hợp kim đồng, giúp giảm thiểu hệ số ma sát và hạn chế sinh nhiệt khi ăn khớp với trục vít.
Vỏ hộp: Làm từ hợp kim nhôm (size nhỏ) hoặc gang (size lớn) đúc nguyên khối. Bề mặt vỏ được thiết kế nhiều rãnh để tăng diện tích tản nhiệt.
Linh kiện phụ trợ: Tích hợp hệ thống vòng bi (bạc đạn) chịu tải nặng, phớt chắn dầu chống rò rỉ và các cốt trục được gia công cơ khí chính xác.

Khi cấp nguồn, trục động cơ truyền động lực làm trục vít quay theo. Rãnh ren của trục vít ăn khớp với các răng trên bánh vít, ép bánh vít chuyển động quay. Dựa trên tỷ số truyền đã được tính toán kỹ lưỡng từ trước, tốc độ đầu ra sẽ chậm hơn đầu vào nhiều lần, từ đó khuếch đại mạnh mẽ lực mô-men xoắn truyền tới tải trọng.

Dựa trên đặc tính vật liệu, thông số vòng quay và phương pháp lắp ráp cơ khí, dòng sản phẩm này được chia thành các biến thể tiêu chuẩn sau đây:

Hộp giảm tốc NMRV được phân loại theo vật liệu vỏ, chủ yếu gồm hai dòng là vỏ nhôm và vỏ gang, phù hợp với từng kích thước và nhu cầu sử dụng.

Hộp giảm tốc NMRV vỏ nhôm: Gồm các size nhỏ như NMRV 30, 40, 50, 63, 75, 90.
Hộp giảm tốc NMRV vỏ gang: Gồm các size lớn như NMRV 110, 130, 150.

Hộp giảm tốc NMRV được chia thành 1 cấp và 2 cấp, tùy theo tỷ số truyền, tốc độ đầu ra và yêu cầu tải của máy.

Hộp giảm tốc NMRV 1 cấp: Sử dụng một bộ truyền trục vít – bánh vít, có tỷ số truyền khoảng 1/10 đến 1/60. Thiết kế nhỏ gọn, phù hợp với các nhu cầu giảm tốc thông thường.
Hộp giảm tốc NMRV 2 cấp (NMRV kết hợp NMRV và NMRV kết hợp các dòng khác): Ghép nối hai cấp giảm tốc để tạo tỷ số truyền lớn, có thể lên tới 1/100 – 1/3600. Thiết kế này cho tốc độ đầu ra thấp và mô-men xoắn cao, phù hợp với máy tải nặng, cần tốc độ chậm.

Hộp giảm tốc NMRV 1 cấp và 2 cấp giảm tốc

Hộp giảm tốc NMRV có nhiều kiểu trục ra, được lựa chọn dựa trên cách lắp đặt và yêu cầu kết nối với thiết bị.

Trục ra dương: Có dạng cốt trục đặc bằng thép gia cường nhô thẳng ra bên ngoài vỏ. Chi tiết này thường được thiết kế để gắn trực tiếp nhông xích, puly dây đai hoặc các loại khớp nối cứng vào hệ thống máy.
Trục ra âm: Thiết kế dạng cốt rỗng xuyên tâm qua vỏ. Đặc điểm này cho phép cắm thẳng cốt của máy công tác vào bên trong tâm, giúp tiết kiệm không gian lắp ráp.

Trục âm và trục dương của hộp giảm tốc NMRV

Hộp giảm tốc được sử dụng trong nhiều hệ thống máy móc nhờ khả năng giảm tốc, tăng mô-men xoắn và duy trì chuyển động ổn định.

Hộp giảm tốc được lắp đặt phổ biến trong hệ thống băng tải cấp liệu và dây chuyền sản xuất tự động. Chúng điều chỉnh tốc độ di chuyển của vật liệu, giúp quá trình vận chuyển diễn ra nhịp nhàng, liên tục và cực kỳ ổn định.
Trong ngành công nghiệp hóa chất, thiết bị được gắn trực tiếp trên bồn trộn hoặc máy khuấy. Lực vặn xoắn lớn giúp cánh khuấy đảo đều liên tục các dung dịch đặc sệt một cách hiệu quả mà không gây ra tình trạng quá tải động cơ.
Nhờ sở hữu đặc tính tự hãm cơ học tốt, thiết bị được dùng nhiều trong cơ cấu tời kéo, thang nâng hàng và cửa cuốn. Chức năng này giúp giữ tải trọng an toàn khi ngắt điện, ngăn chặn triệt để sự cố tuột cáp nguy hiểm.

Hộp giảm tốc NMRV trong dây chuyền sản xuất

Việc chốt đúng thông số kỹ thuật là bước bắt buộc để động cơ chạy hết công suất thiết kế, hạn chế quá tải và kéo dài tuổi thọ cho toàn bộ cụm truyền động.

Tính tự hãm (không thể quay ngược bánh vít khi tác dụng lực trực tiếp vào trục đầu ra) phụ thuộc lớn vào góc nâng của ren trục vít và thông số tỷ số truyền. Tỷ số truyền càng cao, góc nghiêng ren càng nhỏ thì khả năng tự hãm càng tốt. Đặc tính này bắt buộc phải có để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các hệ thống tải nâng hạ.

Size của thiết bị được quy định bằng khoảng cách vật lý chính xác từ tâm trục đầu vào đến tâm trục đầu ra (tính bằng mm). Việc chốt đúng kích cỡ (ví dụ size 40, 50, 63, 75, 90) phải được căn cứ vào đường kính trục động cơ kết nối và thông số công suất tải trọng thực tế cần đáp ứng của toàn bộ hệ thống cơ khí.

Kỹ thuật viên cần xác nhận kỹ chuẩn kết nối của động cơ là dạng mặt bích (bích lớn B5, bích nhỏ B14) hay dạng cốt thẳng thông thường. Đặc biệt, kích thước đường kính cốt vào phải khớp tuyệt đối với cốt motor để ngăn chặn triệt để tình trạng trượt biên, rung lắc cơ học hoặc mòn hỏng các điểm kết nối trong quá trình máy chạy liên tục.

Cách chọn NMRV theo size, trục vào và tỷ số truyền

Dưới đây là bảng giá hộp giảm tốc NMRV tại Thành Thái Motor, gồm các model từ NMRV 30 đến NMRV 110 và nhiều cấu hình 1 cấp, 2 cấp. Mức giá được cập nhật theo từng sản phẩm để thuận tiện tham khảo và lựa chọn.

STT	Sản phẩm	Giá	Thông số
1	Hộp số giảm tốc Cycloid 0.75kW 1Hp	Từ 3.300.000₫	Cycloid, 1 cấp, 2 cấp
2	Hộp số giảm tốc Cycloid 1.5kW 2Hp	Từ 3.900.000₫	Cycloid, 1 cấp, 2 cấp
3	Hộp số giảm tốc Cycloid 1.1kW 1.5Hp	Từ 3.900.000₫	Cycloid, 1 cấp, 2 cấp
4	Hộp số giảm tốc Cycloid 4kW 5.5Hp	Từ 5.400.000₫	Cycloid, 1 cấp, 2 cấp
5	Hộp số giảm tốc Cycloid 3kW 4Hp	Từ 5.400.000₫	Cycloid, 1 cấp, 2 cấp
6	Hộp số giảm tốc Cycloid 2.2kW 3Hp	Từ 5.400.000₫	Cycloid, 1 cấp, 2 cấp
7	Hộp giảm tốc 2 cấp UDL 0.8kW – Cycloid X2	Từ 5.450.000₫	2 cấp, UDL 0.8kW, Cycloid X2
8	Hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 Cycloid X0)	Từ 6.700.000₫	3 cấp, 2 UDL 0.37kW, 1 Cycloid X0
9	Hộp giảm tốc 2 cấp UDL 1.5kW – Cycloid X3	Từ 6.900.000₫	2 cấp, UDL 1.5kW, Cycloid X3
10	Hộp giảm tốc 2 cấp UDL 1.5kW – WPDX 100	Từ 7.900.000₫	2 cấp, UDL 1.5kW, WPDX 100
11	Hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 Cycloid X2)	Từ 8.700.000₫	3 cấp, 2 UDL 0.8kW, 1 Cycloid X2
12	Hộp số giảm tốc Cycloid 7.5kW 10Hp	Từ 9.300.000₫	Cycloid, 1 cấp, 2 cấp
13	Hộp số giảm tốc Cycloid 5.5kW 7.5Hp	Từ 9.300.000₫	Cycloid, 1 cấp, 2 cấp
14	Hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 1.5kW và 1 Cycloid X3)	Từ 10.900.000₫	3 cấp, 2 UDL 1.5kW, 1 Cycloid X3
15	Hộp giảm tốc 2 cấp UDL 2.2kW – Cycloid X4	Từ 12.200.000₫	2 cấp, UDL 2.2kW, Cycloid X4
16	Hộp số giảm tốc Cycloid 11kW 15Hp	Từ 15.500.000₫	Cycloid, 1 cấp, 2 cấp
17	Hộp số giảm tốc Cycloid 15kW 20Hp	Từ 15.550.000₫	Cycloid, 1 cấp, 2 cấp
18	Hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 2.2kW và 1 Cycloid X4)	Từ 18.500.000₫	3 cấp, 2 UDL 2.2kW, 1 Cycloid X4

Xem tất cả 20 sản phẩm: Hộp giảm tốc Cycloid

Sau 400 giờ vận hành đầu tiên, cần thay dầu để loại bỏ mạt kim loại. Các lần tiếp theo thay định kỳ sau mỗi 4000 giờ.

Thiết bị hoạt động ổn định trong khoảng -5°C đến 40°C. Nếu môi trường nóng hơn, nên sử dụng dầu tổng hợp có khả năng chịu nhiệt tốt.

Nguyên nhân thường do thiếu dầu, dùng sai loại dầu, quá tải hoặc bạc đạn bị kẹt. Cần ngắt điện và kiểm tra thiết bị ngay.

Có thể lắp theo nhiều hướng. Tuy nhiên, cần điều chỉnh vị trí ốc thông hơi và châm dầu để đảm bảo bôi trơn đúng cách, tránh rò rỉ.

Rò rỉ thường do phớt chắn dầu bị mòn hoặc rách. Cần tháo phớt cũ, vệ sinh vị trí lắp và thay phớt mới đúng kích thước.

Việc tính toán và sử dụng chuẩn xác các thiết bị truyền động sẽ giúp tối ưu hóa công suất vận hành, đồng thời giảm thiểu tối đa rủi ro dừng máy để bảo trì. Thông qua các thông số về cấu tạo, phân loại và kỹ thuật lắp đặt ở trên, hy vọng bạn đã có cơ sở kỹ thuật vững chắc để đưa ra lựa chọn đúng đắn. Hãy luôn tuân thủ các quy định bảo dưỡng định kỳ để duy trì độ bền cơ học lâu dài cho hệ thống.