Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDS 70)

Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDS 70)  là dòng động cơ giảm tốc (motor giảm tốc) được lắp đặt từ động cơ điện (motor điện) cụ thể là động cơ điện 3 pha kết hợp với hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc) cụ thể là hộp giảm tốc 3 cấp (hộp số giảm tốc 3 cấp) cho phép điều chỉnh tốc độ vô cấp từ cao xuống cực thấp. Sau khi được điều chỉnh, lực truyền tiếp tục giảm sâu qua hộp số WPDS 70 dòng hộp số trục vít có thiết kế trục ra lệch tâm giúp tăng mô-men xoắn ổn định. Cả ba tầng giảm tốc phối hợp nhịp nhàng tạo ra tốc độ ra chậm đều không giật, giúp thiết bị hoạt động trơn tru trong các môi trường sản xuất liên tục.

Thiết kế tổng quan motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDS 70)

Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDS 70) giúp mở rộng dải chỉnh tốc, cho phép thay đổi tốc độ mượt mà mà không gây sốc tải, giữ vai trò giảm tốc cuối, tạo mô-men xoắn lớn và ổn định với thiết kế trục lệch tâm đặc trưng, phù hợp các máy móc có hướng truyền động đặc biệt. Có cấu tạo từ gang hoặc nhôm nguyên chất, bên ngoài vỏ được phủ một lớp sơn tĩnh điện chống trầy xước trong quá trình vận hành.

Cấu tạo chi tiết motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDS 70)

Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDS 70) được lắp ghép từ động cơ điện 3 pha 0.8kW 1Hp với hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDS 70). Có cấu tạo chi tiết như sau:

Cấu tạo động cơ điện:

• Vỏ động cơ: Thiết kế dạng khía dọc giúp tăng diện tích tản nhiệt ra môi trường, thường được đúc từ hợp kim nhôm hoặc gang tùy lô sản xuất giúp tản nhiệt tốt khi chạy tải nặng.
• Rotor: Phần trục quay định tâm, được ép từ các lá thép kỹ thuật từ tính cao, đảm bảo quay đồng đều.
• Stator: Phần cảm cố định, lõi từ được quấn từ dây đồng nguyên chất có khả năng chịu nhiệt độ cao.
• Hộp cực điện: Chứa cầu đấu dây nguồn, được trang bị gioăng cao su cách nước, ngăn bụi để đạt chuẩn bảo vệ IP55.
• Đuôi động cơ: Tích hợp cánh quạt làm mát và ốp bảo vệ, duy trì mức nhiệt độ an toàn cho motor khi vận hành liên tục.

Cấu tạo hộp giảm tốc:

• Cấp 1 là bộ điều tốc cơ (UDL) cụ thể là bộ điều chỉnh tốc độ Motor 0.8kW 1Hp: Gồm cụm đĩa ma sát – đĩa côn, trục vào-ra và núm điều chỉnh, cho phép thay đổi tốc độ vô cấp trước khi vào hộp số.
• Cấp 2 là hộp giảm tốc 2 cấp (hộp số giảm tốc 2 cấp) cụ thể là hộp giảm tốc 2 cấp UDL 0.8kW – WPDS 70 gồm trục vít thép tôi và bánh vít đồng, tạo tỉ số truyền lớn và moment xoắn cao, vận hành êm.
• Motor dẫn động 0.8kW·: Động cơ 3 pha với stator dây đồng, rotor cân bằng động, cung cấp lực kéo ổn định cho toàn bộ hệ thống 2 cấp.

Thông số kỹ thuật motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDS 70)

Các thông số tham khảo dưới đây được chia theo 3 bộ phận cấu thành, giúp kỹ thuật viên dễ dàng tính toán không gian và điều kiện lắp đặt cho dây chuyền thực tế.

Thông số động cơ điện 3 pha 0.75kW 1Hp

Các thông số này xác định đặc tính điện, mức công suất đầu vào và khả năng bảo vệ của nguồn cấp lực cho toàn bộ hệ thống truyền động.

Thông số hộp giảm tốc điều tốc cơ 2 UDL 0.8kW 1Hp

Dữ liệu dưới đây thể hiện khả năng kiểm soát và tinh chỉnh tốc độ vòng quay trước khi truyền tải lực đến hộp số cuối cùng.

Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc trục vít wpds 70

Những thông số này mô tả đặc tính cơ khí ở đầu ra cuối cùng, quyết định trực tiếp đến khả năng kết nối cơ khí và khả năng kéo tải của hệ thống máy.

Ứng dụng motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDS 70)

Với đặc thù tạo ra tốc độ quay cực kỳ chậm, lực kéo khỏe và có thể điều chỉnh tùy ý, cụm motor giảm tốc 3 cấp này được ứng dụng trong:

• Hệ thống băng chuyền sấy khô, băng tải cấp liệu nhỏ giọt tải trọng khá trong ngành chế biến thực phẩm.
• Máy khuấy hóa chất, bồn ủ vi sinh dung tích vừa yêu cầu tốc độ đảo trộn chậm và đều đặn.
• Cơ cấu quay của các loại lò nung, máy ấp trứng công nghiệp, thiết bị sấy nông sản.
• Hệ thống máy cuộn dây, máy thu nhả màng nilon, vải vóc cần kiểm soát lực căng chính xác.

Hướng dẫn cách lắp motor điện với 2 UDL và 1 WPDS

Để lắp ráp motor điện với 2 bộ biến tốc UDL và 1 hộp giảm tốc WPDS, cần thực hiện đúng quy trình nhằm đảm bảo các cụm truyền động kết nối chính xác, truyền mô-men ổn định và vận hành bền bỉ trong thời gian dài.

Bước 1: Lắp motor điện vào UDL đầu tiên

Đưa trục của motor điện vào đầu vào của bộ UDL thứ nhất, đồng thời kiểm tra độ đồng tâm giữa trục và mặt bích. Khi các chi tiết đã khớp đúng vị trí, siết đều các bu lông để tạo liên kết chắc chắn và hạn chế rung lắc trong quá trình hoạt động.

Bước 2: Ghép nối bộ UDL thứ hai

Tiếp tục kết nối đầu ra của UDL thứ nhất với đầu vào của UDL thứ hai. Căn chỉnh các vị trí lắp ghép, kiểm tra khả năng quay của trục rồi siết chặt toàn bộ bu lông để cụm điều tốc hoạt động ổn định.

Bước 3: Lắp cụm truyền động vào hộp giảm tốc WPDS

Đưa cụm gồm motor điện và hai bộ UDL vào hộp giảm tốc WPDS. Điều chỉnh then, trục và mặt bích ăn khớp hoàn toàn trước khi cố định bằng các bu lông. Sau khi hoàn tất, kiểm tra lại toàn bộ các mối ghép và quay thử bằng tay để bảo đảm hệ thống truyền động vận hành trơn tru.

Sự kết hợp giữa hai bộ biến tốc UDL và hộp giảm tốc WPDS tạo nên hệ truyền động 3 cấp có khả năng giảm tốc sâu, duy trì mô-men xoắn lớn và đáp ứng hiệu quả cho các ứng dụng cần tốc độ thấp, tải trọng cao như máy khuấy, băng tải, máy trộn, máy ép và nhiều thiết bị công nghiệp khác.

Ngoài bài viết này, bạn có thể tham khảo thêm video động cơ giảm tốc để tìm hiểu chi tiết về cấu tạo, nguyên lý vận hành và hướng dẫn lắp đặt. Đồng thời, video tổng hợp trên kênh Thành Thái Motor sẽ mang đến nhiều thông tin hữu ích về các dòng motor giảm tốc, giúp bạn lựa chọn giải pháp truyền động phù hợp với nhu cầu sử dụng.

Cam kết chính sách bảo hành – Vận chuyển tại Thành Thái Motor

• Bảo hành động cơ lên đến 24 tháng.
• Vận chuyển nhanh chóng toàn quốc.
• Động cơ giảm tốc chất lượng – Công nghệ tiên tiến từ Đức.
• Giá cạnh tranh – Chiết khấu hấp dẫn khi mua số lượng lớn
• Mua bán minh bạch – Cung cấp đầy đủ CO, CQ.

Liên hệ mua hàng tại Thành Thái Motor

• Hotline tư vấn: 0909.539.175
• Zalo đặt hàng:0902.530.445
• Zalo OA:Thành Thái Motor
• Email: codienthanhthai@gmail.com