Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 WPDO 60)

Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 WPDO 60) là dòng động cơ giảm tốc (motor giảm tốc) được lắp đặt từ động cơ điện (motor điện) cụ thể là động cơ điện 3 pha kết hợp với hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc) cụ thể là hộp giảm tốc 3 cấp (hộp số giảm tốc 3 cấp), là sản phẩm được áp dụng nhiều trong công nghiệp hiện đại và các khu xí nghiệp, có tuổi thọ cao, mang lại khả năng điều chỉnh tốc độ linh hoạt, vận hành êm ái, và hiệu suất truyền động ổn định.

Thiết kế tổng quan motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 WPDO 60)

Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 WPDO 60) là dòng sản phẩm được thiết kế nhỏ gọn nhằm phù hợp với nhiều mô hình lắp đặt khác nhau, kể cả khu vực bị giới hạn không gian. Mặt bích chuẩn quốc tế cho phép motor dễ dàng ghép nối với các loại động cơ điện phổ biến. Có cấu tạo được làm bằng nhôm hoặc gang nguyên chất 100%, bên ngoài động cơ có phủ một lớp sơn tĩnh điện để chống bị trầy xước trong quá trình vận hành.

Cấu tạo motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 WPDO 60)

Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 WPDO 60) là dòng động cơ giảm tốc dưới 1.1kW được lắp đặt từ động cơ điện 3 pha 0.37kW 0.5Hp với hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 WPDO 60) tạo ra thiết kế tối ưu, hiện đại, phù hợp với các môi trường làm việc công nghiệp liên tục. Có cấu tạo chi tiết như sau:

Cấu tạo động cơ điện:

• Stator: Được ghép từ lõi thép kỹ thuật điện và quấn dây đồng nguyên chất, mang lại từ trường ổn định và hạn chế hao phí điện năng.
•  Rotor: Gồm các lá thép silic ép chặt, giúp tăng mô-men xoắn và giữ cho motor chạy êm.
•  Bạc đạn: Hạn chế ma sát, hỗ trợ chuyển động quay nhẹ nhàng và tăng độ bền cho động cơ.
•  Cánh quạt: Tạo luồng gió làm mát liên tục, giúp motor luôn giữ nhiệt độ ổn định trong suốt thời gian vận hành.

Cấu tạo hộp giảm tốc:

• Cấp 1 là bộ điều tốc cơ (UDL): Cụ thể là bộ điều chỉnh tốc độ Motor 0.37kW 0.5Hp: Gồm cụm đĩa ma sát – đĩa côn, trục vào-ra và núm điều chỉnh, cho phép thay đổi tốc độ vô cấp trước khi vào hộp số.
• Cấp 2 là hộp giảm tốc 2 cấp (hộp số giảm tốc 2 cấp): Cụ thể là hộp giảm tốc 2 cấp UDL 0.37kW – WPDO 60 gồm trục vít thép tôi và bánh vít đồng, tạo tỉ số truyền lớn và moment xoắn cao, vận hành êm.
• Motor dẫn động 0.37kW·: Động cơ 3 pha với stator dây đồng, rotor cân bằng động, cung cấp lực kéo ổn định cho toàn bộ hệ thống 2 cấp.
• Vỏ hộp, ổ bi và hệ bôi trơn: Vỏ gang/nhôm đúc chắc chắn, ổ bi chịu tải và dầu hộp số bôi trơn giúp giảm ma sát, tản nhiệt và tăng độ bền.

Thông số kỹ thuật động cơ giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 WPDO 60)

Sau đây là thông số kỹ thuật và bản vẽ của mô tơ 3 cấp

Thông số kỹ thuật động cơ điện 3 pha 0.37kW 0.5Hp

Động cơ điện 3 pha 0.37kW giữ vai trò tạo nguồn động lực cho toàn bộ hệ thống

Thông số kỹ thuật điều tốc cơ UDL 0.37kW 0.5Hp

Dưới đây là thông tin kỹ thuật cơ bản của điều tốc cơ

Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc trục vít WPDO 60

Dưới đây là thông số kỹ thuật hộp giảm tốc WPDO

Ứng dụng motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 WPDO 60)

Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 WPDO 60) có những ứng dụng cơ bản:

• Hệ thống băng tải cần thay đổi tốc độ theo từng giai đoạn làm việc.
•  Máy khuấy, máy trộn yêu cầu mô-men ổn định và vận hành với tốc độ thấp – trung bình.
•  Máy cuộn – kéo vật liệu như bao bì, nhựa, giấy.
•  Dây chuyền chế biến thực phẩm cần hoạt động liên tục và tốc độ ổn định.
•  Máy đóng gói, phân loại hàng hóa trong dây chuyền tự động hóa.
•  Thiết bị nâng hạ công suất nhẹ sử dụng trong công nghiệp nhẹ.
•  Các dây chuyền sản xuất cần độ chính xác cao và hoạt động 24/7.

Hướng dẫn lắp ráp motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 WPDO 60)

Motor giảm tốc 3 cấp sử dụng 2 bộ điều tốc cơ UDL 0.37kW kết hợp với hộp giảm tốc WPDO 60 là giải pháp truyền động phù hợp cho các ứng dụng cần điều chỉnh tốc độ linh hoạt và tăng khả năng giảm tốc. Để hệ thống hoạt động hiệu quả, cần thực hiện lắp ráp theo đúng quy trình kỹ thuật.

• Bước 1: Chuẩn bị đầy đủ các thiết bị gồm động cơ điện, hai bộ điều tốc cơ UDL 0.37kW và hộp giảm tốc WPDO 60. Kiểm tra ngoại quan, tình trạng trục và các vị trí lắp ghép trước khi tiến hành kết nối.
• Bước 2: Lắp bộ điều tốc cơ UDL thứ nhất vào bộ điều tốc cơ UDL thứ hai. Thực hiện căn chỉnh các mặt bích và trục truyền động để bảo đảm sự liên kết chính xác giữa các bộ phận.
• Bước 3: Kết nối hộp giảm tốc WPDO 60 với đầu ra của cụm điều tốc cơ. Kiểm tra độ đồng tâm của trục, sau đó siết chặt các bu lông cố định nhằm tăng độ ổn định trong quá trình vận hành.
• Bước 4: Ghép động cơ điện vào đầu vào của hệ thống truyền động. Sau khi hoàn tất, tiến hành kiểm tra tổng thể các vị trí liên kết, khả năng quay của trục và độ chắc chắn của toàn bộ cụm lắp ráp trước khi đưa vào sử dụng.

Video động cơ giảm tốc của Thành Thái Motor cung cấp hình ảnh thực tế về quá trình lắp ghép các thiết bị trong hệ truyền động. Nội dung giúp người xem nắm rõ cách kết nối giữa động cơ điện, điều tốc cơ và hộp giảm tốc, đồng thời hiểu thêm về cấu hình giảm tốc nhiều cấp nhằm đáp ứng các yêu cầu vận hành khác nhau trong sản xuất công nghiệp. Tham khảo thêm các video tổng hợp tại Thành Thái Motor để khám phá nhiều giải pháp truyền động phù hợp cho từng ứng dụng thực tế.

Cam kết chính sách bảo hành – Vận chuyển tại Thành Thái Motor

• Bảo hành động cơ lên đến 24 tháng.
• Vận chuyển nhanh chóng toàn quốc.
• Động cơ giảm tốc chất lượng – Công nghệ tiên tiến từ Đức.
• Giá cạnh tranh – Chiết khấu hấp dẫn khi mua số lượng lớn
• Mua bán minh bạch – Cung cấp đầy đủ CO, CQ.

Liên hệ mua hàng tại Thành Thái Motor

• Hotline tư vấn: 0909.539.175
• Zalo đặt hàng:0902.530.445
• Zalo OA:Thành Thái Motor
• Email: codienthanhthai@gmail.com