Hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 WPDO 60)

Hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 WPDO 60) là dòng hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc) được kết hợp bởi hộp giảm tốc 2 cấp và được lắp thêm bộ điều tốc cơ (UDL) để tạo nên hệ truyền động của hộp giảm tốc 3 cấp hiệu quả giảm tốc sâu cùng khả năng điều tốc rộng, giúp hệ thống vận hành ổn định ở nhiều chế độ tốc độ khác nhau.

Tổng quan hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 WPDO 60)

Hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 WPDO 60) được chế tạo theo tiêu chuẩn cơ khí công nghiệp, đảm bảo độ bền cao và hoạt động ổn định, được chế tạo từ hợp kim nhôm và gang đúc, đảm bảo độ cứng, tản nhiệt nhanh và khả năng chịu tải tốt. Bề mặt sơn tĩnh điện xanh công nghiệp giúp thiết bị chống gỉ, hạn chế oxy hóa và tăng tuổi thọ khi làm việc trong điều kiện ẩm hoặc nhiều bụi, kiểm soát chính xác và vận hành êm ái.

Cấu tạo hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL và 1 WPDO)

Hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 WPDO 60) được hình thành từ bộ điều chỉnh tốc độ motor 0.37kW 0.5Hp kết hợp với hộp giảm tốc 2 cấp UDL 0.37kW – WPDO 60, tạo thành hệ thống truyền động 3 cấp nhỏ gọn và linh hoạt có các cấu tạo như:

Cấu tạo bộ điều chỉnh tốc độ motor:

• Điều chỉnh tốc độ đầu vào ở dạng thô, sử dụng đĩa điều tốc dạng nón, bạc trượt tự cân chỉnh và trục ma sát chống trượt để tạo nền tốc độ ban đầu.
• Đĩa ma sát – đĩa côn: Thay đổi vị trí tiếp xúc để tạo dải tốc độ đầu ra vô cấp.
• Trục vào – trục ra: Trục vào nhận lực từ motor, trục ra xuất tốc độ đã được điều chỉnh ổn định.
• Cơ cấu điều chỉnh: Núm xoay hoặc tay gạt điều chỉnh lực ép giữa các đĩa, kiểm soát tốc độ nhanh – chậm.
• Vỏ bảo vệ & ổ bi: Vỏ gang/nhôm bảo vệ cơ cấu; ổ bi và phớt dầu giúp vận hành êm, giảm ma sát và tăng tuổi thọ.

Cấu tạo của hộp giảm tốc 2 cấp UDL 0.37kW – WPDO 60

• Cấp 1: Hộp giảm tốc trục vít WPDO 60 gồm trục vít thép và bánh vít đồng tạo tỉ số truyền lớn, mô-men cao.
• Cấp 2: Bộ điều chỉnh tốc độ tinh chỉnh tốc độ mượt mà và chính xác hơn, giúp hệ thống thích ứng linh hoạt với từng chế độ vận hành trước khi truyền lực sang hộp số.
• Hệ thống trục – ổ bi – liên kết truyền động: Bao gồm trục vào – trục giữa – trục ra cùng ổ bi chịu lực, đảm bảo toàn bộ cụm 3 cấp vận hành êm, ổn định và truyền lực đồng tâm.

Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 WPDO 60)

Dưới đây là bảng tổng hợp chi tiết các thông số kỹ thuật của từng cấu phần của hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 WPDO 60), giúp kỹ sư và thợ lắp máy dễ dàng tính toán tải trọng cũng như thiết kế bệ đỡ chính xác.

Thông số kỹ thuật bộ điều chỉnh tốc độ motor UDL 0.37kW

Bộ điều tốc cơ UDL công suất 0.37kW (0.5Hp) sở hữu các thông số tiêu chuẩn về kích thước cốt trục và dải tỷ số truyền như sau:

Thông số kỹ thuật hộp số giảm tốc WPDO 60

Dưới đây là các thông số chi tiết về kích thước hình học và khả năng chịu tải của hộp số WPDO 60:

Ứng dụng hộp số 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 WPDO 60)

Hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 WPDO 60) này được kết nối với động cơ điện (motor điện) rõ hơn là động cơ điện 3 pha – động cơ điện 3 pha 0.37kW 0.5Hp có những ứng dụng cho các ngành công nghiệp như:

• Hệ thống vít tải – vít cấp liệu: yêu cầu lực kéo ổn định và tốc độ có thể điều chỉnh theo lượng vật liệu.
• Máy khuấy, máy trộn dung tích nhỏ: phù hợp nhiều chế độ khuấy khác nhau.
• Thiết bị đóng gói – đẩy sản phẩm: cần chuyển động êm, có thể thay đổi tốc độ theo từng loại bao bì.
• Bàn xoay, bàn phân loại: cần chuyển động chậm ổn định và tốc độ điều chỉnh linh hoạt.
• Các dây chuyền tự động hóa nhỏ: đòi hỏi tốc độ biến đổi liên tục nhưng lực kéo phải ổn định.

Cách lắp hộp giảm tốc WPDO và 2 điều tốc cơ UDL tạo thành hộp giảm tốc 3 cấp

Việc lắp ráp hệ thống giảm tốc 3 cấp đòi hỏi sự tỉ mỉ để đảm bảo độ đồng tâm tuyệt đối, giúp hệ thống truyền lực mượt mà, không bị rung lắc hay hao mòn nhanh. Quá trình lắp ráp được thực hiện theo phương pháp nối tiếp qua các mặt bích B5 chuẩn.

Chuẩn bị trước khi lắp đặt

• Kiểm tra kích thước các trục và lỗ cốt: Cốt đầu ra của 2 bộ UDL và đầu vào WPDO 60 phải đồng nhất.
• Làm sạch các bề mặt tiếp xúc, mặt bích và rãnh then (cavet) của tất cả các bộ phận để tránh bụi bẩn làm cộm, gây lệch tâm.

Các bước lắp ráp chi tiết

• Lắp nối tiếp 2 bộ điều tốc cơ UDL: Lắp then (cavet) vào cốt đầu ra của bộ UDL thứ nhất. Căn chỉnh cho 2 mặt bích khớp vào nhau. Sử dụng bu-lông xiết đều tay theo sơ đồ hình chữ thập (chéo góc) để đảm bảo hai bộ điều tốc ôm sát, tạo thành cụm 2 UDL liền khối cân bằng và đồng tâm.
• Ghép cụm 2 UDL vào hộp giảm tốc WPDO 60: Đưa phần cốt này lồng vào trục vít (cốt âm) đầu vào của hộp giảm tốc WPDO 60. Tiến hành vặn chặt các bu-lông kết nối để cố định. Lúc này, đã hình thành xong hệ thống giảm tốc 3 cấp.

Việc tích hợp hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.37kW và 1 WPDO 60) mang lại sự linh hoạt tối đa cho các hệ thống vít tải, máy khuấy, thiết bị đóng gói hay các dây chuyền tự động hóa nhỏ. Bằng cách phối hợp nhịp nhàng giữa bộ điều chỉnh tốc độ cơ UDL và hộp số trục vít WPDO, hệ thống này giúp tối ưu hóa hiệu suất làm việc ở nhiều chế độ khác nhau mà vẫn đảm bảo lực truyền động mạnh mẽ.

Hy vọng bài viết đã giúp bạn hiểu rõ hơn về sản phẩm và ứng dụng thực tế. Hãy xem thêm video hộp giảm tốc và video tổng hợp của Thành Thái Motor để có thêm nhiều thông tin trực quan.

Chính sách bảo hành, vận chuyển và cam kết tại Thành Thái Motor

• Bảo hành đến 24 tháng.
• Giao hàng toàn quốc.
• Được sản xuất theo công nghệ tiên tiến của Đức, đạt tiêu chuẩn chất lượng Châu Âu.
• Giá cả cạnh tranh, chiết khấu tốt.
• Đầy đủ giấy tờ chứng nhận CO, CQ.

Liên hệ mua hàng

• Gọi hotline: 0909.539.175
• Zalo: 0902530445
• Zalo OA: Thành Thái Motor
• Email: codienthanhthai@gmail.com