Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDA 70)

Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDA 70) là dòng động cơ giảm tốc (motor giảm tốc) được lắp đặt từ động cơ điện (motor điện) cụ thể là động cơ điện 3 pha kết hợp với hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc) cụ thể là hộp giảm tốc 3 cấp (hộp số giảm tốc 3 cấp) với trục ra đặt chéo góc giúp dễ lắp đặt hơn trong các hệ thống có kết cấu phức tạp hoặc không gian hạn chế. Sản phẩm phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu chuyển động từ từ, ổn định và chính xác.

Thiết kế tổng quan motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDA 70)

Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDA 70) là sản phẩm có thiết kế này đảm bảo tốc độ được giảm từng bước một, giúp tránh hiện tượng sốc tải và đảm bảo mô-men liên tục, mang lại sự linh hoạt lớn trong vận hành. Vỏ hộp số dày, chắc chắn, giúp giảm rung hiệu quả. Cụm thiết bị được lắp ghép chắc chắn trên đế đỡ, đảm bảo vận hành ổn định trong môi trường công nghiệp.

Cấu tạo chi tiết motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDA 70)

Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDA 70) thuộc nhóm động cơ giảm tốc từ 0.4kW đến 2.2kW, được lắp ghép từ động cơ điện 3 pha 0.8kW 1Hp cùng cụm hộp giảm tốc 3 cấp gồm hai bộ UDL và một hộp giảm tốc WPDA 70.

Cấu tạo động cơ điện

• Vỏ động cơ: Gia công bằng gang hoặc hợp kim nhôm, tăng độ cứng và hỗ trợ tản nhiệt trong quá trình vận hành.
• Rotor: Gia công đồng tâm với trục truyền động, giúp chuyển mô-men đến hộp giảm tốc ổn định.
• Stator: Quấn dây đồng cách điện Class F, bảo đảm khả năng làm việc ở tải định mức trong thời gian dài.
• Hộp cực điện: Bố trí cầu đấu dây thuận tiện, có gioăng kín chống bụi và chống hơi ẩm theo tiêu chuẩn IP55.
• Đuôi động cơ: Gồm quạt làm mát và lưới bảo vệ, duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ khi hoạt động.

Cấu tạo hộp giảm tốc

• Cấp 1 là bộ điều tốc cơ (UDL):Bộ điều chỉnh tốc độ motor 0.8kW 1Hp sử dụng cơ cấu đĩa ma sát và tay điều chỉnh để thay đổi tốcđộ quay vô cấp.
• Cấp 2 là hộp giảm tốc trung gian: Kết hợp với bộ UDL nhằm tiếp tục giảm tốc độ và truyền mô-men đến cấp cuối.
• Cấp 3 là hộp giảm tốc trục vít WPDA 70: Hoàn thiện quá trình giảm tốc, tạo tốc độ đầu ra thấp và mô-men lớn.
• Hệ thống ổ bi và bôi trơn: Ổ bi chịu tải kết hợp dầu bôi trơn chuyên dụng giúp giảm ma sát và nâng cao tuổi thọ của cụm truyền động.

Thông số kỹ thuật motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDA 70)

Các thông số dưới đây giúp lựa chọn đúng kích thước lắp đặt và tính toán khả năng truyền động của từng bộ phận trong hệ thống.

Thông số kỹ thuật động cơ điện 3 pha 0.8kW 1Hp

Thông số động cơ thể hiện các đặc tính về công suất, kích thước lắp ghép và tiêu chuẩn bảo vệ.

Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc điều tốc cơ 2 UDL 0.8kW 1Hp

Các thông số dưới đây phản ánh khả năng điều chỉnh tốc độ trước khi truyền lực vào hộp giảm tốc chính.

Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc trục vít WPDA 70

Các thông số cơ khí của hộp giảm tốc WPDA 70 hỗ trợ lựa chọn khớp nối và thiết kế hệ thống truyền động phù hợp.

Ứng dụng motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDA 70)

Nhờ khả năng điều chỉnh tốc độ linh hoạt và tạo mô-men xoắn lớn ở tốc độ thấp, motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDA 70) được sử dụng trong nhiều thiết bị truyền động như:

• Băng tải vận chuyển bao bì, linh kiện hoặc sản phẩm trong dây chuyền sản xuất.
• Máy khuấy dung dịch, bồn pha hóa chất và hệ thống trộn nguyên liệu công suất nhỏ.
• Thiết bị kéo cuộn, cơ cấu cấp liệu và các máy đóng gói tự động.
• Máy ép viên, máy cán cao su, băng tải sấy và các hệ thống cần điều chỉnh tốc độ liên tục.

Hướng dẫn cách lắp motor điện với 2 UDL và 1 WPDA

Để lắp motor điện với 2 bộ biến tốc UDL và 1 hộp giảm tốc WPDA, cần thực hiện từng công đoạn theo đúng kỹ thuật nhằm đảm bảo các chi tiết truyền động lắp khớp chính xác, vận hành ổn định và đạt hiệu suất giảm tốc cao.

Bước 1: Ghép motor điện với UDL số 1

Đặt trục ra của motor điện vào đầu vào của bộ UDL thứ nhất. Căn chỉnh đồng tâm giữa trục và mặt bích, sau đó siết chặt các bu lông theo thứ tự để cụm lắp ghép chắc chắn và giảm rung trong quá trình vận hành.

Bước 2: Liên kết UDL số 2

Kết nối đầu ra của bộ UDL đầu tiên với đầu vào của UDL thứ hai. Kiểm tra độ ăn khớp của trục, điều chỉnh nếu cần rồi cố định các bu lông liên kết để hệ thống truyền động làm việc đồng bộ.

Bước 3: Lắp cụm truyền động với hộp giảm tốc WPDA

Đưa toàn bộ cụm motor điện và hai bộ UDL vào hộp giảm tốc WPDA. Căn chỉnh then, mặt bích và trục đúng vị trí, sau đó siết đều các bu lông để hoàn thiện cụm lắp ráp. Cuối cùng, quay thử trục bằng tay nhằm kiểm tra độ êm và khả năng truyền động trước khi cấp nguồn.

Sự phối hợp giữa hai bộ biến tốc UDL và hộp giảm tốc WPDA tạo nên hệ truyền động 3 cấp có khả năng giảm tốc linh hoạt, nâng cao mô-men xoắn đầu ra và đáp ứng hiệu quả cho các thiết bị yêu cầu tốc độ thấp như máy khuấy, máy trộn, băng tải, máy ép và nhiều ứng dụng công nghiệp khác.

Ngoài bài viết này, bạn có thể tham khảo thêm video động cơ giảm tốc để tìm hiểu rõ hơn về cấu tạo, nguyên lý làm việc cũng như quy trình lắp đặt thực tế. Đồng thời, video tổng hợp trên kênh Thành Thái Motor sẽ cung cấp thêm nhiều thông tin hữu ích về các dòng motor giảm tốc, giúp bạn dễ dàng lựa chọn sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng.

Cam kết chính sách bảo hành – Vận chuyển tại Thành Thái Motor

• Bảo hành động cơ lên đến 24 tháng.
• Vận chuyển nhanh chóng toàn quốc.
• Động cơ giảm tốc chất lượng – Công nghệ tiên tiến từ Đức.
• Giá cạnh tranh – Chiết khấu hấp dẫn khi mua số lượng lớn
• Mua bán minh bạch – Cung cấp đầy đủ CO, CQ.

Liên hệ mua hàng tại Thành Thái Motor

• Hotline tư vấn: 0909.539.175
• Zalo đặt hàng:0902.530.445
• Zalo OA:Thành Thái Motor
• Email: codienthanhthai@gmail.com