Motor giảm tốc có phanh 0.4kW 0.5Hp

Motor giảm tốc có phanh 0.4kW 0.5Hp (mô tơ giảm tốc có phanh 0.4kW 0.5Hp) là một giải pháp lý tưởng cho ngành công nghiệp nhờ vào khả năng giảm tốc độ quay và tăng lực momen xoắn. Đặc biệt, động cơ giảm tốc (motor giảm tốc) này còn được trang bị hệ thống phanh từ, giúp dừng động cơ một cách an toàn và hiệu quả.

Thiết kế tổng quan của motor giảm tốc có phanh 0.4kW 0.5Hp

Hệ thống motor giảm tốc có phanh 0.4kW 0.5Hp được cấu thành từ hai bộ phận chính ghép nối liền mạch: động cơ điện (motor điện) và hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc).

Motor điện có phanh 0.4kW 0.5Hp:

• Chất liệu: Vỏ ngoài thường được làm từ hợp kim nhôm để tản nhiệt nhanh, giảm trọng lượng hoặc đúc bằng gang tùy theo yêu cầu của môi trường lắp đặt. Dây quấn Stator sử dụng 100% đồng nguyên chất. Phía sau động cơ bố trí quạt làm mát và cụm phanh từ.
• Chức năng: Cấp chuyển động quay cho hệ thống và lập tức khóa chặt trục (hãm gia tốc) khi nguồn điện bị ngắt.

Hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc):

• Chức năng: Hạ tốc độ vòng quay từ motor truyền sang, đồng thời tăng momen xoắn để đáp ứng yêu cầu tải trọng của thiết bị đầu cuối.
• Thiết kế: Lắp ráp đồng trục với motor thông qua mặt bích. Bên trong chứa bánh răng và mỡ/dầu bôi trơn giúp hạn chế ma sát, tăng tuổi thọ vận hành.

Cấu tạo của motor giảm tốc có phanh 0.4kW 0.5Hp

Thiết bị bao gồm hai phân hệ chính: phân hệ tạo động lực (có hãm) và phân hệ truyền động:

Thân motor điện có phanh:

• Stator & Rotor: Lõi thép từ tính chất lượng cao giúp giảm tổn hao điện năng. Rotor lồng sóc được gia công cơ khí và cân bằng động chuẩn xác, hạn chế rung lắc khi chạy.
• Cụm phanh từ: Cấu thành từ nam châm điện, đĩa ma sát (bố thắng) và lò xo hãm. Hệ thống đi kèm một Diode chỉnh lưu để biến đổi dòng điện xoay chiều (AC) thành một chiều (DC) cấp nguồn cho cuộn hút từ.

Hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc):

Chứa tổ hợp bánh răng truyền động (răng thẳng hoặc răng nghiêng) làm từ thép hợp kim chống mài mòn. Các bánh răng được tiện CNC và nhiệt luyện để đạt độ cứng tiêu chuẩn, đảm bảo ăn khớp mượt mà, tạo ra tỷ số truyền chính xác.

Phân loại động cơ giảm tốc có phanh 0.4kW 0.5Hp

Dựa vào phương thức lắp đặt, dòng thiết bị này được chia thành 2 dạng tiêu chuẩn:

Motor giảm tốc có phanh 0.4kW 0.5Hp chân đế

Thiết kế chân đế đúc liền vỏ hộp số, dùng để bắt bulong cố định động cơ xuống sàn hoặc bệ máy.

Thông số kỹ thuật:

Ứng dụng thực tế:

• Băng tải nhẹ: Kéo băng chuyền phân loại bưu kiện, linh kiện điện tử hoặc hàng hóa đóng hộp, yêu cầu dừng đúng vị trí để quét mã vạch.
• Máy móc chế biến: Lắp cho máy trộn thức ăn chăn nuôi quy mô nhỏ, máy rang hạt, hệ thống quay nướng thực phẩm.
• Hệ thống nâng hạ nhỏ: Dùng làm motor tời kéo hàng hóa tải trọng thấp tại các kho bãi nhỏ.

Motor giảm tốc có phanh 0.4kW 0.5Hp mặt bích

Phần đầu hộp số được thiết kế dạng mặt bích tròn hoặc vuông, dùng để cắm thẳng (đồng tâm) vào thiết bị cần dẫn động.

Thông số kỹ thuật:

Ứng dụng thực tế:

• Bồn khuấy trộn: Bắt mặt bích theo phương thẳng đứng lên nắp các bồn khuấy hóa chất nhỏ, bồn pha chế phụ gia thực phẩm, sơn nước.
• Máy đóng gói: Ứng dụng trong dây chuyền chiết rót, đóng gói tự động, cần nhịp dừng – ngắt liên tục và dứt khoát.
• Cơ cấu tự động hóa: Lắp cho hệ thống cửa cuốn công nghiệp, cổng xếp tự động hoặc các bàn xoay định vị loại nhỏ.

Hướng dẫn đấu điện cho motor giảm tốc có phanh

Để tránh lỗi khi vận hành, cần thực hiện đúng cách đấu điện và kiểm tra trước khi cấp nguồn.

Bước 1: Mở hộp đấu dây

Tháo nắp hộp cực để kiểm tra bên trong. Kiểm tra dây tiếp địa, các điểm nối và đảm bảo không có dấu hiệu ẩm hoặc lỏng dây.

Bước 2: Xác định đầu nối

Dựa vào sơ đồ trên nắp hộp để phân biệt các cọc đấu. Phanh điện từ thường đã được đấu sẵn qua linh kiện bên trong, không tự ý thay đổi.

Bước 3: Đấu nguồn điện

Kết nối nguồn 3 pha vào các cọc U1, V1, W1. Dùng đầu cos phù hợp, siết chặt và kiểm tra lại các điểm tiếp xúc.

Bước 4: Kiểm tra sau khi đấu

Cấp điện ngắn để kiểm tra chiều quay. Ngắt điện để kiểm tra phanh có tác động đúng hay không. Quan sát thêm độ ổn định của trục khi hoạt động.

Có thể xem video động cơ giảm tốc để theo dõi cách đấu thực tế. Ngoài ra, video tổng hợp giúp tham khảo thêm các lỗi thường gặp và cách xử lý.

Lưu ý: Không cấp điện vào các cọc U2, V2, W2. Ngắt nguồn hoàn toàn trước khi thao tác và đóng kín hộp cực sau khi hoàn tất.

Chính sách bảo hành, vận chuyển và cam kết tại Thành Thái Motor

• Bảo hành đến 24 tháng.
• Giao hàng toàn quốc.
• Sản phẩm đạt chuẩn chất lượng Châu Âu với công nghệ Đức.
• Giá cả cạnh tranh, chiết khấu tốt cho đại lý và khách hàng số lượng lớn.
• Cam kết chất lượng.
• Đầy đủ giấy tờ chứng nhận: CO, CQ,...

Liên hệ mua hàng

Bạn cần tư vấn chọn động cơ giảm tốc phù hợp với nhu cầu? Liên hệ ngay với Thành Thái Motor bằng các cách dưới đây:

• Gọi hotline: 0909539175
• Zalo: 0902530445
• Zalo OA: Thành Thái Motor
• Email: codienthanhthai@gmail.com