Motor giảm tốc có phanh 4.0kW 5.5Hp

Motor giảm tốc có phanh 4.0kW 5.5Hp (Mô tơ giảm tốc có phanh 4.0kW 5.5Hp) là loại động cơ giảm tốc (motor giảm tốc) có nhiều ưu điểm, được ưa chuộng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực như sản xuất công, nông nghiệp,…

Tổng quan motor giảm tốc có phanh 4.0kW 5.5Hp

Hệ thống motor giảm tốc có phanh 4.0kW 5.5Hp bao gồm 2 phần chính liên kết đồng bộ là động cơ điện (motor điện) cụ thể hơn là động cơ điện 3 pha (motor điện 3 pha) và hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc):

Motor điện có phanh 4.0kW 5.5Hp:

• Chất liệu: Vỏ động cơ được đúc hoàn toàn bằng gang dày để chịu tải và chịu lực va đập trong môi trường công nghiệp nặng. Phía đuôi có cụm phanh và quạt tản nhiệt độc lập. Cuộn dây Stator quấn bằng 100% đồng nguyên chất chịu nhiệt Class F.
• Chức năng: Cung cấp lực quay và thực hiện nhiệm vụ khóa chặt trục ngay khi hệ thống bị mất điện hoặc chủ động ngắt điện.

Hộp số giảm tốc:

• Chức năng: Giảm tốc độ vòng quay đầu ra của motor điện và khuếch đại lực mô-men xoắn để kéo tải nặng.
• Thiết kế: Mặt bích hoặc trục cốt của hộp số kết nối liền mạch với motor, bên trong ngâm dầu bôi trơn công nghiệp giúp tản nhiệt và giảm mài mòn.

Cấu tạo bên trong motor giảm tốc có phanh 4.0kW 5.5Hp

Cấu trúc thiết bị gồm hai module chính: phần động cơ tích hợp phanh và phần truyền động bánh răng:

Thân motor điện có phanh:

• Stator & Rotor: Stator lõi thép quấn dây đồng tiết diện lớn, chịu dòng điện khởi động cao. Rotor bằng thép lồng sóc đúc nguyên khối, cân bằng động chính xác.
• Cụm phanh từ: Gồm cuộn hút nam châm điện, đĩa ma sát (bố thắng) chịu nhiệt và lò xo nén cường lực. Kèm theo bộ Đi-ốt (Diode) chỉnh lưu chuyển đổi dòng AC sang DC để nuôi cuộn thắng.

Hộp giảm tốc:

• Chứa hệ thống các bánh răng (bánh răng trụ, bánh răng côn xoắn hoặc trục vít) được chế tạo từ thép hợp kim gia công nhiệt luyện, độ cứng cao. Các bánh răng ăn khớp với nhau để tạo ra tỷ số truyền theo yêu cầu.

Phân loại động cơ giảm tốc có phanh 4.0kW 5.5Hp

Dựa theo kiểu dáng lắp đặt, motor giảm tốc có phanh 4.0kW 5.5Hp được chia thành 2 loại phổ biến nhất:

Motor giảm tốc có phanh 4.0kW 5.5Hp chân đế

Kiểu lắp chân đế giúp cố định động cơ vững chãi trên bề mặt phẳng hoặc bệ đỡ máy với các thông số cơ học tiêu chuẩn sau:

Ứng dụng thực tế:

• Hệ thống băng tải công nghiệp nặng: Kéo băng tải than, băng tải đá, quặng tại các mỏ khai thác yêu cầu phanh chống trôi khi băng tải đang mang hàng nằm dốc.
• Máy nghiền, máy ép: Sử dụng cho các máy nghiền vật liệu xây dựng, máy ép viên nén mùn cưa công suất lớn cần hãm trục dừng dứt khoát.
• Hệ thống tời kéo: Lắp đặt cho các tời kéo mặt đất, cáp kéo toa xe gòong tại các nhà máy gạch, lò cán thép.

Motor giảm tốc có phanh 4.0kW 5.5Hp mặt bích

Thiết kế mặt bích cho phép động cơ ghép nối trực tiếp, đồng tâm vào các khớp nối và trục truyền động với các thông số cấu tạo chi tiết như sau:

Thông số kỹ thuật:

Ứng dụng thực tế:

• Cơ cấu nâng hạ cầu trục, cổng trục: Gắn trực tiếp vào dầm biên để di chuyển cầu trục hoặc dùng làm động cơ phanh hãm cho cụm pa-lăng nâng hạ hàng tấn.
• Bồn khuấy trộn hóa chất lớn: Lắp hướng trục thẳng đứng trên nắp bồn khuấy định lượng hóa chất, xi măng, yêu cầu dừng chính xác đúng chu trình.
• Thiết bị định vị tự động: Ứng dụng trong các bàn xoay cơ khí tải trọng nặng, máy dập khuôn cần khóa chặt vị trí góc quay tuyệt đối.

Hướng dẫn đấu điện cho motor giảm tốc có phanh

Để đảm bảo an toàn điện và phanh hoạt động đúng, cần nắm rõ cách đấu nối trước khi thực hiện.

Bước 1: Mở hộp đấu dây

Tháo ốc và mở nắp hộp cực trên thân động cơ. Tham khảo video động cơ giảm tốc để kiểm tra đúng vị trí ốc siết và tình trạng các đầu nối bên trong.

Bước 2: Xác định cọc đấu

Quan sát ký hiệu trên từng cọc và đối chiếu sơ đồ đi kèm. Hệ thống phanh từ thường đã đấu sẵn, cần xác định đúng cọc cấp nguồn trước khi đấu.

Bước 3: Đấu nguồn 3 pha

Đấu 3 dây pha 380V vào các cọc U1, V1, W1. Sắp xếp dây gọn, tránh chèn ép và đảm bảo lớp cách điện không bị trầy.

Bước 4: Kiểm tra vận hành

Cấp điện ngắt quãng để kiểm tra chiều quay và hoạt động của phanh. Có thể xem thêm trong video tổng hợp để so sánh cách kiểm tra và đánh giá độ ổn định.

Cảnh báo: Không đấu nguồn vào U2, V2, W2 để tránh ngắn mạch và hư hỏng thiết bị.

Chính sách bảo hành, vận chuyển và cam kết tại Thành Thái Motor

• Bảo hành đến 24 tháng.
• Giao hàng toàn quốc.
• Sản phẩm đạt chuẩn chất lượng Châu Âu với công nghệ Đức.
• Giá cả cạnh tranh, chiết khấu tốt cho đại lý và khách hàng số lượng lớn.
• Cam kết chất lượng.
• Đầy đủ giấy tờ chứng nhận: CO, CQ,...

Liên hệ mua hàng

Bạn cần tư vấn chọn động cơ giảm tốc phù hợp với nhu cầu? Liên hệ ngay với Thành Thái Motor bằng các cách dưới đây:

• Gọi hotline: 0909539175
• Zalo: 0902530445
• Zalo OA: Thành Thái Motor
• Email: codienthanhthai@gmail.com