Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 NMRV 63)

Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 NMRV 63) là dòng động cơ giảm tốc (motor giảm tốc) được lắp đặt từ động cơ điện (motor điện) cụ thể là động cơ điện 3 pha kết hợp với hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc) cụ thể là hộp giảm tốc 3 cấp cho phép motor tạo mô-men xoắn lớn và tối ưu không gian lắp đặt, vận hành êm và giữ độ ổn định ngay cả khi làm việc dưới tải nặng hoặc chạy liên tục nhiều giờ.

Tổng quan motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 NMRV 63)

Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 NMRV 63) được thiết kế nhỏ gọn, dễ dàng lắp đặt với những vị trí hạn chế về không gian, Hai bộ UDL đóng vai trò điều chỉnh tốc độ mượt mà, hạn chế rung và không gây sốc tải,có vỏ hợp kim nhôm đúc cứng vững, trục ra vuông góc giúp motor dễ dàng bố trí trong các máy có không gian hẹp. Tổng thể cụm motor nhỏ gọn nhưng rất chắc chắn, thích hợp cho nhiều ứng dụng truyền động cần độ ổn định cao.

Cấu tạo chi tiết motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 NMRV 63)

Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 NMRV 63) được hình thành từ động cơ điện 3 pha 0.8kW 1Hp kết hợp với hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 NMRV 63), có chi tiết như sau:

Cấu tạo động cơ điện:

• Stator quấn dây đồng được thiết kế với mật độ từ thông cao, đảm bảo tạo ra từ trường quay ổn định và duy trì hiệu suất khi vận hành trong thời gian dài.
• Rotor dạng lồng sóc có kết cấu chắc chắn, cân bằng tốt, giúp trục quay mượt và giảm thiểu rung động khi truyền mô-men.
• Vỏ động cơ làm bằng gang hoặc nhôm đúc giúp bảo vệ các bộ phận bên trong, đồng thời hỗ trợ tản nhiệt nhanh và tăng độ bền tổng thể.
• Hệ trục, ổ bi và cánh quạt được bố trí hợp lý để đảm bảo sự êm ái khi quay, giảm ma sát trong suốt thời gian hoạt động và cải thiện khả năng làm mát cho motor.

Cấu tạo hộp giảm tốc:

• Cấp 1: Bộ điều chỉnh tốc độ motor 0.8kW 1Hp điều chỉnh tốc độ thông qua thay đổi bán kính tiếp xúc của các đĩa ma sát, cho phép mở rộng dải tốc độ đầu ra một cách liên tục mà không cần dừng thiết bị.
• Cấp 2: Hộp giảm tốc 2 cấp (hộp số giảm tốc 2 cấp) cụ thể là hộp giảm tốc 2 cấp UDL 0.8kW – NMRV 63 tạo tỉ số truyền lớn và moment xoắn cao, vận hành êm.
• Toàn bộ cụm được bao bọc bởi vỏ hộp đúc liền khối, kết hợp hệ ổ đỡ chịu tải giúp tăng độ cứng vững, giảm rung và bảo vệ các bộ truyền bên trong khỏi bụi bẩn và tác động cơ học trong quá trình làm việc.

Thông số kỹ thuật motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 NMRV 63)

Motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 NMRV 63) gồm một động cơ điện 3 pha 0.8kW, hai bộ điều tốc cơ UDL và hộp giảm tốc NMRV 63. Thiết kế ba cấp truyền động giúp thay đổi tốc độ linh hoạt và giảm tốc theo nhiều mức khác nhau trước khi truyền công suất đến đầu ra.

Thông số kỹ thuật động cơ điện 3 pha 0.8kW 1Hp

Động cơ điện là bộ phận tạo chuyển động cho toàn bộ cụm truyền động. Kiểu lắp mặt bích giúp động cơ ghép nối trực tiếp với bộ điều tốc, đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định.

Thông số kỹ thuật điều tốc cơ UDL 0.8kW 1Hp

Hai bộ điều tốc UDL làm việc liên tiếp để mở rộng phạm vi điều chỉnh tốc độ. Cơ cấu điều chỉnh bằng cơ khí giúp người sử dụng dễ dàng cài đặt tốc độ phù hợp với từng yêu cầu vận hành.

Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc NMRV 63

Hộp giảm tốc NMRV 63 nhận chuyển động từ cụm điều tốc và tiếp tục giảm tốc độ trước khi truyền ra trục làm việc. Thiết kế trục vít – bánh vít giúp hệ thống vận hành êm và tiết kiệm không gian lắp đặt.

Ứng dụng motor giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 NMRV 63)

• Nhờ khả năng giảm tốc cực sâu và lực kéo mạnh, motor 3 cấp UDL – NMRV được sử dụng trong nhiều thiết bị cần chuyển động chậm nhưng ổn định liên tục.
• Máy khuấy dung dịch đặc, hóa chất hoặc thực phẩm.
• Hệ thống băng tải tốc độ rất thấp trong dây chuyền tự động hóa.
• Máy trộn máy đảo nguyên liệu công nghiệp.
• Thiết bị cấp liệu hoặc định lượng cần độ chính xác cao.

Hướng dẫn lắp motor điện với 2 điều tốc cơ UDL và 1 hộp giảm tốc NMRV

Bước 1: Chuẩn bị thiết bị và căn chỉnh

• Đặt tất cả các thiết bị gồm motor điện, 2 bộ điều tốc UDL và hộp số NMRV trên một bề mặt phẳng, chắc chắn.
• Kiểm tra các bề mặt tiếp xúc (mặt bích) của motor và các hộp số xem có sạch sẽ, không bị bụi bẩn hay dị vật không. Đảm bảo các lỗ bắt ốc của các thiết bị nằm trên cùng một trục thẳng để việc lắp ráp được dễ dàng.

Bước 2: Lắp bộ điều tốc UDL thứ nhất vào motor

• Đưa trục động cơ của motor khớp nhẹ nhàng vào trục đầu vào của bộ điều tốc UDL số 1.
• Đẩy sát mặt bích của motor áp chặt vào mặt bích của bộ điều tốc.
• Sử dụng các ốc vít (bu lông) đi kèm, lắp vào các lỗ đã căn chỉnh sẵn và siết chặt đều tay theo hình đối xứng để đảm bảo độ đồng tâm.

Bước 3: Lắp bộ điều tốc UDL thứ hai vào UDL thứ nhất

• Tương tự như bước 2, bạn đưa trục đầu ra của bộ điều tốc UDL số 1 khớp vào trục đầu vào của bộ điều tốc UDL số 2.
• Sau khi các bộ phận đã khớp hoàn toàn, siết chặt các bu lông kết nối giữa hai bộ điều tốc này.

Bước 4: Lắp hộp số NMRV vào hệ thống

• Lắp trục đầu ra của bộ điều tốc UDL số 2 vào lỗ trục của hộp số NMRV.
• Kiểm tra độ khít giữa mặt bích của hộp số và mặt bích của bộ điều tốc UDL số 2.
• Cuối cùng, cố định hộp số bằng cách siết chặt các bu lông liên kết cuối cùng để hoàn tất việc kết nối toàn bộ hệ thống.

Nếu cần tìm hiểu thêm về sản phẩm, khách hàng có thể xem các video động cơ giảm tốc do Thành Thái Motor thực hiện để tham khảo quá trình lắp ráp, hình ảnh thực tế và cách thiết bị được sử dụng trên nhiều loại máy. Bên cạnh đó, mục video tổng hợp còn có các nội dung về cách kiểm tra, bảo trì định kỳ và một số lưu ý trong quá trình vận hành, giúp sử dụng thiết bị ổn định và hạn chế hư hỏng.

Cam kết chính sách bảo hành – Vận chuyển tại Thành Thái Motor

• Bảo hành động cơ lên đến 24 tháng.
• Vận chuyển nhanh chóng toàn quốc.
• Động cơ giảm tốc chất lượng – Công nghệ tiên tiến từ Đức.
• Giá cạnh tranh – Chiết khấu hấp dẫn khi mua số lượng lớn
• Mua bán minh bạch – Cung cấp đầy đủ CO, CQ.

Liên hệ mua hàng tại Thành Thái Motor

• Hotline tư vấn: 0909.539.175
• Zalo đặt hàng:0902.530.445
• Zalo OA:Thành Thái Motor
• Email: codienthanhthai@gmail.com