Động cơ điện có phanh 0.55kW 0.75Hp

Động cơ điện có phanh 0.55kW 0.75Hp là sản phẩm động cơ điện (motor điện) có công suất 0.55KW tương đương với 0.75 ngựa và được gắn thêm thắng từ (phanh từ) phía sau động cơ được sử dụng trong trường hợp cần dừng dừng hẳn. Sản phẩm thuộc phân khúc động cơ điện dưới 3.7kW và thường được ứng dụng phổ biến trong nhiều ngành công nghiệp cơ khí chế tạo như thang vận tời hàng, cầu trục nâng hạ, băng tải, …

Thiết kế của động cơ điện có phanh 0.55kW 0.75Hp như thế nào?

Động cơ điện có phanh (motor có thắng) được cấu tạo bên ngoài làm bằng vỏ nhôm, được sơn lớp sơn tĩnh điện màu xanh có khả năng chống ăn mòn và tránh các tác nhân từ môi trường bên ngoài. Phía sau động cơ điện có cánh quạt làm mát cho động cơ khi hoạt động và có nắp sampo bảo vệ cạnh quạt bên ngoài.

Đặc biệt, động cơ còn được gắn thêm phanh từ, giúp động cơ dừng hẳn nhằm an toàn trong quá trình hoạt động máy móc và sự an toàn cho người sử dụng khi vận hành máy móc.

Cấu tạo của động cơ điện có phanh 0.55kW 0.75Hp

Cấu trúc của thiết bị bao gồm động cơ điện tiêu chuẩn và cơ cấu phanh từ tính.

• Stator: Lõi thép dập khuôn từ các lá thép kỹ thuật để giảm hao phí điện năng, chứa cuộn dây đồng nguyên chất phủ vecni cách điện chịu nhiệt chuẩn F chống chạm chập.
• Rotor: Trục lồng sóc bằng thép đúc cường độ cao, được cân bằng động kỹ lưỡng để giảm thiểu lực ly tâm và độ rung lắc khi quay.
• Phanh điện từ: Module hãm gắn cố định ở đuôi cốt trục, chứa cuộn hút điện từ, đĩa ma sát chịu nhiệt và lò xo ép, làm nhiệm vụ khóa trục quay ngay khi ngắt điện.
• Đi ốt chỉnh lưu: Thiết bị điện tử chuyển đổi dòng điện xoay chiều sang dòng điện một chiều để cấp nguồn điện ổn định cho cụm phanh.
• Vòng bi: Ổ bi định tâm chịu tải trọng xuyên tâm, có phớt che bụi hai mặt và mỡ bôi trơn công nghiệp chuyên dụng.
• Quạt làm mát:Cánh quạt ly tâm bằng nhựa tổng hợp gắn sau nắp phanh, đẩy luồng không khí đi dọc theo các gân tản nhiệt của thân máy.

Động cơ điện có phanh 0.55kW 0.75Hp có những loại nào?

Động cơ có phanh 0.55kW 0.75Hp có bốn dải tốc độ vòng quay, đáp ứng các yêu cầu truyền tải khác nhau. Thông số chi tiết như sau.

Motor có phanh 0.55kW 0.75Hp 2 cực (2 poles) (2.800 – 3.000 vòng/phút)

Thiết bị có tốc độ quay cao, dùng cho các cơ cấu cần dừng trục nhanh tại vòng tua lớn.

Thông số kỹ thuật:

Ứng dụng thực tế:

• Hệ thống máy cắt gỗ quy mô nhỏ cần hãm trục cắt ngay lập tức để bảo đảm an toàn cho kỹ thuật viên thao tác.
• Cơ cấu đẩy phôi tự động tốc độ cao trong xưởng gia công cơ khí giúp định vị vật liệu đúng tọa độ lập trình sẵn.
• Trục chính quay dao cắt biên yêu cầu dừng phanh khi kết thúc chu trình nhằm tránh rách mép sản phẩm gia công.
• Quạt hút ly tâm công suất nhỏ cần tính năng khóa trục khi ngắt điện để ngăn chặn luồng gió bên ngoài thổi ngược làm quay cánh quạt.

Motor có phanh 0.55kW 0.75Hp 4 cực (4 poles) (1.400 – 1.500 vòng/phút)

Thiết bị có tốc độ tiêu chuẩn, cung cấp lực kéo ổn định và khả năng hãm phanh cho các mức tải vừa và nhẹ.

Thông số kỹ thuật:

Ứng dụng thực tế:

• Hệ thống băng chuyền vận chuyển linh kiện điện tử yêu cầu tính năng dừng chính xác tại trạm kiểm tra quang học.
• Thang tời thực phẩm nâng hạ giữa các tầng trong xưởng chế biến cần cơ cấu khóa trục để giữ buồng thang không bị trôi khi dừng.
• Trục xoay của máy đóng gói định lượng tự động yêu cầu ngắt chuyển động dứt khoát theo khối lượng hoặc thể tích đã được cài đặt trên bộ điều khiển trung tâm.
• Cơ cấu truyền động cho máy khuấy trộn sơn hoặc hóa chất cần dừng trục nhanh để cấp thêm nguyên liệu phụ gia theo đúng chu trình thời gian.

Motor có phanh 0.55kW 0.75Hp 6 cực (6 poles) (900 – 1.000 vòng/phút)

Thiết bị giảm tốc độ quay để tăng lực mô men xoắn, dùng để hãm phanh các tải trọng lớn hơn.

Thông số kỹ thuật:

Ứng dụng thực tế:

• Trục cuốn cáp của các cụm tời nâng hạ thiết bị tải trọng nhẹ trong kho bãi yêu cầu khả năng phanh giữ an toàn khi đang treo tải ở trên cao.
• Hệ thống băng tải dốc vận chuyển vật liệu xây dựng hoặc nông sản cần tính năng khóa phanh chống trôi ngược khi hệ thống bị mất điện đột ngột.
• Cơ cấu kéo gầu nâng tải lên bồn chứa tại các trạm trộn vật liệu cỡ nhỏ đòi hỏi dừng chính xác tại cửa xả liệu.
• Máy đảo trộn phân bón dạng sệt cần lực vặn xoắn lớn ở tốc độ chậm và dừng ngay lập tức khi mở nắp bồn trộn để đảm bảo an toàn thao tác.

Motor có phanh 0.55kW 0.75Hp 8 cực (8 poles) (700 – 750 vòng/phút)

Thiết bị có tốc độ quay chậm nhất, tạo lực kéo khởi động lớn và cơ cấu khóa trục an toàn.

Thông số kỹ thuật:

Ứng dụng thực tế:

• Động cơ di chuyển dầm biên của hệ thống cổng trục nhà xưởng yêu cầu vận tốc cực chậm và định vị vị trí thả hàng chính xác.
• Bàn xoay cố định chi tiết hàn rô bốt tự động đòi hỏi độ chính xác góc quay cao và không bị xê dịch khi tay máy hàn đang hoạt động.
• Cơ cấu nâng hạ sàn thao tác dành cho công nhân trong các xưởng lắp ráp thiết bị cơ khí cần khóa phanh kiên cố để đảm bảo an toàn lao động tuyệt đối.
• Lò xoay sấy khô nông sản hoặc vật liệu bột yêu cầu tốc độ quay chậm đều và phanh giữ vị trí khi tiến hành vệ sinh lồng sấy.

Động cơ điện có phanh 0.55kW 0.75Hp kết hợp được với những hộp giảm tốc nào?

Để thay đổi tốc độ và lực kéo, người dùng có thể lắp ghép động cơ 0.55kW với các bộ hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc) cơ khí phù hợp.

• Hộp giảm tốc bánh răng: Các dòng trục thẳng R17 hoặc R27 ngâm dầu dùng cho hệ thống băng chuyền tải nhẹ.
• Hộp giảm tốc vỏ nhôm trục vít: Các mã NMRV kích cỡ 30 hoặc 40 dùng cho thiết bị nâng hạ cơ bản.
• Khớp nối truyền động: Dùng khớp nối mặt bích hoặc khớp nối đệm cao su để giảm chấn động dội ngược khi phanh hoạt động.

Hướng dẫn đấu điện cho động cơ điện có phanh

Motor 3 pha có thắng từ dùng cơ cấu phanh điện từ để giữ trục khi dừng máy. Khi đấu dây cần làm đúng sơ đồ của nhà sản xuất để tránh sai kết nối giữa motor và mạch phanh.

Bước 1: Kiểm tra thông số

Kiểm tra thông số trên nhãn motor gồm điện áp, công suất và dòng định mức. Với motor có thắng từ, cần kiểm tra thêm điện áp cuộn phanh để chọn nguồn cấp phù hợp. Có thể xem trực tiếp video động cơ điện để nắm cách đọc thông số trên motor.

Bước 2: Mở hộp cực

Tháo nắp hộp cực để quan sát các đầu dây bên trong. Khu vực này thường có dây stator, đầu cấp nguồn và bộ chỉnh lưu của hệ thống thắng từ.

Bước 3: Xác định đầu dây

Dựa vào sơ đồ điện đi kèm motor để xác định các đầu U, V, W và các đầu liên quan đến mạch phanh. Không đấu khi chưa xác định đúng chức năng từng đầu dây.

Bước 4: Đấu dây nguồn

Đấu dây nguồn vào các đầu U, V, W theo sơ đồ. Sau khi đấu xong cần kiểm tra lại các điểm siết dây và tiếp xúc để tránh lỏng hoặc tiếp xúc kém.

Bước 5: Kiểm tra hoạt động

Cấp điện và kiểm tra motor chạy và thắng từ hoạt động đúng trạng thái. Nếu phanh không nhả hoặc motor chạy không ổn định thì cần kiểm tra lại đấu nối và nguồn cấp.

Ngoài phần đấu dây, có thể truy cập mục video tổng hợp của Thành Thái Motor. Đây là trang chứa nhiều video theo từng nhóm nội dung như kiểm tra, sửa chữa và vận hành động cơ điện. Không phải nội dung hướng dẫn đấu dây riêng lẻ.

Chính sách bảo hành, vận chuyển và cam kết tại Thành Thái Motor

Mua hàng tại Thành Thái Motor bạn sẽ được:

• Bảo hành lên đến 24 tháng.
• Giao hàng toàn quốc an toàn, đúng hẹn.
• Chất lượng sản phẩm đạt chuẩn tiêu chuẩn Châu Âu – Công nghệ Đức.
• Giá cạnh tranh – Ưu đãi hấp dẫn cho đại lý và khách sỉ.
• Dây đồng 100%. Cam kết chất lượng – Vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm điện.
• Đầy đủ giấy tờ chứng nhận CO, CQ.

Liên hệ mua hàng

• Gọi hotline: 0909.539.175
• Zalo: 0902.530.445
• Zalo OA: Thành Thái Motor
• Email: codienthanhthai@gmail.com