Hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDX 70)

Hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDX 70) đây là dòng hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc) được kết hợp bởi hộp giảm tốc 2 cấp và lắp thêm bộ điều tốc cơ tạo thành hộp giảm tốc 3 cấp được thiết kế nhằm mang lại khả năng điều tốc vô cấp, tốc độ ổn định và mô-men xoắn lớn ở tốc độ thấp, giúp người vận hành tùy chỉnh tốc độ quay vô cấp một cách mượt mà, trong khi WPDX 70 giữ nhiệm vụ giảm tốc cuối và ổn định mô-men. Với thiết kế nhỏ gọn phù hợp cho nhiều ngành công nghiệp cần độ chính xác và có độ bền bỉ.

Tổng quan hộp giảm tốc 3 cấp ( 2 UDL 0.8kW và 1 WPDX 70)

Hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDX 70) sở hữu cấu trúc truyền động đa tầng tạo ra hệ thống giảm tốc sâu với độ ổn định cao, tạo thành hệ thống truyền động hiệu quả, tiết kiệm không gian lắp đặt. Vỏ ngoài chế tạo từ gang hoặc nhôm đúc liền khối, đảm bảo chịu lực tốt, chống rung và chống va đập trong môi trường công nghiệp. Các trục ra, bích kết nối và nắp bảo trì được bố trí hợp lý, giúp dễ dàng lắp đặt, vận hành và bảo dưỡng. Hệ thống thông gió và ổ bi tích hợp giúp tản nhiệt hiệu quả, giảm ma sát và kéo dài tuổi thọ toàn bộ hộp giảm tốc.

Cấu tạo hộp giảm tốc 3 cấp ( 2 UDL và 1 WPDX)

Hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDX 70) được hình thành từ bộ điều chỉnh tốc độ motor 0.8kW 1Hp kết hợp với hộp giảm tốc 2 cấp UDL 0.8kW – WPDX 70 có cấu tạo như sau:

Cấu tạo bộ điều chỉnh:

• Đĩa ma sát – đĩa côn: Thay đổi vị trí tiếp xúc để tạo dải tốc độ vô cấp.
• Trục vào – trục ra: Trục vào nhận lực từ motor, trục ra truyền tốc độ đã được điều chỉnh ổn định.
• Cơ cấu điều chỉnh: Núm xoay hoặc tay gạt kiểm soát lực ép giữa các đĩa, điều chỉnh tốc độ nhanh – chậm.
• Vỏ bảo vệ & ổ bi: Vỏ gang/nhôm bảo vệ cơ cấu; ổ bi và phớt dầu giảm ma sát, vận hành êm và bền bỉ.

Cấu tạo của hộp giảm tốc 2 cấp UDL 0.8kW – WPDX 70:

• Cấp 1 – Hộp giảm tốc trục vít cụ thể là hộp giảm tốc trục vít WPDX 70 thép và bánh vít đồng tạo tỉ số truyền lớn, cung cấp mô-men xoắn cao và ổn định.
• Cấp 2 – Bộ điều chỉnh UDL: Hệ puly hoặc bánh răng côn điều chỉnh tốc độ đầu ra mượt mà, tăng độ chính xác cho vận hành.
• Hệ thống trục – ổ bi: Bao gồm trục vào – trục trung gian – trục ra cùng ổ bi chịu lực, giúp truyền lực đều và giảm rung khi vận hành.
• Vỏ hộp & khung bảo vệ: Vỏ gang/nhôm đúc liền khối bảo vệ toàn bộ cơ cấu, chịu lực tốt, chống va đập và tăng tuổi thọ sản phẩm

Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc 3 cấp ( 2 UDL 0.8kW và 1 WPDX 70)

Để hệ thống truyền động vận hành đồng bộ và đáp ứng chính xác yêu cầu tải trọng, việc nắm rõ các chỉ số cơ khí là vô cùng quan trọng. Dưới đây là dữ liệu thông số chi tiết của từng thiết bị cấu thành nên hệ thống hộp giảm tốc 3 cấp này.

Thông số kỹ thuật bộ điều chỉnh tốc độ motor UDL 0.8kW

Đảm nhận nhiệm vụ tinh chỉnh tốc độ vô cấp mượt mà cho toàn bộ hệ thống, bộ điều tốc cơ UDL 0.8kW được thiết kế với chuẩn mặt bích đồng bộ và dải tỷ số truyền linh hoạt. Cụ thể như sau:

Thông số kỹ thuật hộp số giảm tốc WPDX 70

Để giữ sự ổn định cho toàn bộ lực kéo ở tốc độ cực thấp, WPDX 70 được chế tạo với các kích thước trục và mặt bích cứng cáp, tương thích hoàn hảo với cụm điều tốc phía trước:

Ứng dụng hộp số 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDX 70)

Hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDX 70) này được kết nối với động cơ điện (motor điện) rõ hơn là động cơ điện 3 pha – động cơ điện 3 pha 0.8kW 1Hp có những ứng dụng cho các ngành công nghiệp như:

• Băng tải công nghiệp vận chuyển linh kiện và vật liệu ổn định.
• Máy trộn, máy khuấy và máy nghiền tải vừa có yêu cầu mô-men xoắn lớn.
• Dây chuyền đóng gói, sấy, chế biến thực phẩm cần vận hành liên tục.
• Máy móc tự động hóa cần thay đổi tốc độ linh hoạt nhưng vẫn chạy êm.
• Hệ thống xử lý vật liệu, rác thải và tái chế trong môi trường nhiều bụi hoặc ẩm.

Cách lắp hộp giảm tốc WPDX và 2 điều tốc cơ UDL tạo thành hộp giảm tốc 3 cấp

Dưới đây là quy trình lắp ráp chuẩn kỹ thuật theo thứ tự: ghép nối 2 bộ UDL trước, sau đó lắp cụm UDL này vào hộp số WPDX 70.

• Chuẩn bị trước khi lắp ráp: Đảm bảo 2 bộ điều tốc UDL (mặt bích B5), 1 hộp giảm tốc WPDX 70 và các phụ kiện (then/cavet, bulong, vòng đệm) hoàn toàn nguyên vẹn, đúng kích thước đồng bộ.
• Lắp ghép 2 bộ điều tốc cơ UDL lại với nhau: Đặt bộ UDL thứ nhất sao cho mặt bích đầu ra hướng về phía mặt bích đầu vào của bộ UDL thứ hai. Đặt then (cavet) vào rãnh trên cốt trục ra của UDL 1. Từ từ đẩy cốt trục này vào lỗ trục âm (nhận lực) của UDL 2. Phải đảm bảo trục vào hết cỡ một cách nhẹ nhàng, tuyệt đối không dùng búa đóng mạnh làm hỏng đĩa ma sát bên trong. Siết bulong cố định.
• Lắp cụm 2 UDL vào hộp giảm tốc WPDX 70: Đưa cụm 2 UDL vừa lắp tiến lại gần mặt bích đầu vào của hộp giảm tốc WPDX 70. Chú ý hướng bố trí của núm vặn điều chỉnh tốc độ trên cụm UDL sao cho nằm ở vị trí thuận tay người thao tác và không bị vướng không gian khi lắp đặt lên bệ máy.

Hộp giảm tốc 3 cấp (2 UDL 0.8kW và 1 WPDX 70) mang đến khả năng kiểm soát tốc độ vượt trội nhờ cấu trúc truyền động đa tầng ưu việt. Thiết bị khắc phục triệt để tình trạng hụt mô-men xoắn ở tốc độ thấp, đồng thời tiết kiệm đáng kể không gian lắp đặt.

Việc tham khảo thêm hình ảnh và video thực tế sẽ giúp bạn đánh giá sản phẩm khách quan hơn. Hãy truy cập video hộp giảm tốc và video tổng hợp để tiếp cận nhiều nội dung được Thành Thái Motor chia sẻ.

Chính sách bảo hành, vận chuyển và cam kết tại Thành Thái Motor

• Bảo hành đến 24 tháng.
• Giao hàng toàn quốc.
• Được sản xuất theo công nghệ tiên tiến của Đức, đạt tiêu chuẩn chất lượng Châu Âu.
• Giá cả cạnh tranh, chiết khấu tốt.
• Đầy đủ giấy tờ chứng nhận CO, CQ.

Liên hệ mua hàng

• Gọi hotline: 0909.539.175
• Zalo: 0902530445
• Zalo OA: Thành Thái Motor
• Email: codienthanhthai@gmail.com