Motor giảm tốc WPDO 120 4kW 5.5Hp

Motor giảm tốc WPDO 120 4kW 5.5Hp là thiết bị dùng để giảm tốc độ quay và tăng lực truyền trong các hệ thống cơ khí. Thiết bị động cơ giảm tốc (motor giảm tốc) được cấu thành từ hai bộ phận là động cơ điện (motor điện) và hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc) dạng trục vít, phù hợp cho các ứng dụng cần tải lớn và hoạt động ổn định trong thời gian dài.

Tổng quan thiết kế motor giảm tốc WPDO 120 4kW 5.5Hp

Thiết bị sử dụng động cơ điện 3 pha (motor điện 3 pha) để tạo chuyển động quay ban đầu, sau đó truyền qua cơ cấu trục vít để giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn. Cách bố trí này giúp hệ thống đạt hiệu suất ổn định và hạn chế rung khi làm việc. Trong một số trường hợp, có thể thay thế bằng động cơ giảm tốc 1 pha (motor giảm tốc 1 pha) hoặc động cơ giảm tốc 3 pha (motor giảm tốc 3 pha) nếu sử dụng nguồn điện dân dụng.

Thân hộp số được đúc liền khối từ gang, đảm bảo khả năng chịu lực và bảo vệ các chi tiết bên trong khi làm việc trong môi trường công nghiệp.

Cấu tạo chi tiết motor giảm tốc WPDO 120 4kW 5.5Hp

Phần này trình bày các bộ phận chính để người dùng hiểu rõ cách thiết bị tạo và truyền chuyển động.

Động cơ điện 3 pha 4kW 5.5Hp:

• Cuộn dây stator: Được đặt trong lõi thép kỹ thuật điện, gồm nhiều vòng dây đồng bọc cách điện. Khi cấp nguồn, cuộn dây tạo ra từ trường quay liên tục, là yếu tố chính làm phát sinh chuyển động của rotor.
• Rotor quay: Gồm các thanh dẫn và vòng ngắn mạch, được lắp chặt trên trục. Khi chịu tác động của từ trường stator, rotor quay theo và tạo ra mô-men truyền ra ngoài.
• Quạt làm mát: Lắp phía sau motor, quay cùng trục để tạo luồng gió làm mát, giúp duy trì nhiệt độ ổn định khi thiết bị hoạt động liên tục trong thời gian dài.

Hộp giảm tốc trục vít WPDO 120

• Trục vít: Có dạng ren xoắn, được gia công từ thép hợp kim và xử lý nhiệt bề mặt. Khi quay, trục vít tạo lực đẩy lên bánh vít, đồng thời quyết định tỷ số truyền của hệ thống.
• Bánh vít: Là chi tiết ăn khớp trực tiếp với trục vít, thường làm từ đồng thau để giảm ma sát. Bánh vít quay chậm hơn nhưng tạo ra mô-men xoắn lớn hơn ở đầu ra.
• Phớt chắn dầu: Được lắp tại các vị trí trục vào và trục ra, giúp giữ dầu bôi trơn bên trong hộp số, đồng thời ngăn bụi bẩn và nước xâm nhập từ môi trường bên ngoài.

Thông số kỹ thuật motor giảm tốc WPDO 120 4kW 5.5Hp

Phần này cung cấp các thông tin cần thiết để lựa chọn và lắp đặt thiết bị phù hợp.

Thông số kỹ thuật động cơ điện 3 pha 4kW 5.5Hp

Các thông số dưới đây phản ánh khả năng làm việc của thiết bị.

Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc trục vít WPDO 120

Các thông số này liên quan đến kích thước và khả năng truyền tải của bộ truyền.

Size	120
Đường kính trục vào	28mm
Đường kính trục ra	45mm
Kích thước	266 x 450mm
Tỷ số truyền	1/5 đến 1/3600

Ứng dụng motor giảm tốc WPDO 120 4kW 5.5Hp

Phần này giúp xác định các hệ thống phù hợp để sử dụng thiết bị.

• Băng tải vật liệu: Dùng để vận chuyển nguyên liệu trong các nhà máy sản xuất và chế biến.
• Máy khuấy công nghiệp: Đảm bảo tốc độ quay ổn định cho các bồn trộn hóa chất hoặc thực phẩm.
• Máy ép tải nặng: Cung cấp lực lớn cho quá trình ép hoặc nén vật liệu.
• Thiết bị ngành gỗ: Ứng dụng trong các máy gia công cần lực kéo đều và liên tục.
• Dây chuyền sản xuất nông nghiệp: Dùng trong máy nghiền, máy trộn và máy ép viên.

Hướng dẫn cách lắp hộp giảm tốc trục vít WPDO vào động cơ điện 3 pha

Việc lắp ghép hộp giảm tốc WPDO với động cơ điện 3 pha cần được thực hiện đúng kỹ thuật để đảm bảo khả năng truyền động ổn định, giảm rung động và nâng cao độ bền của thiết bị.

Bước 1: Kiểm tra các chi tiết

Trước khi lắp đặt, cần kiểm tra đầy đủ hộp giảm tốc, động cơ điện, trục, then và các phụ kiện đi kèm. Đồng thời vệ sinh sạch sẽ các bề mặt tiếp xúc nhằm hạn chế bụi bẩn hoặc dị vật làm ảnh hưởng đến quá trình lắp ghép.

Bước 2: Kiểm tra khả năng tương thích

Đối chiếu kích thước trục động cơ với lỗ cốt của hộp giảm tốc. Kiểm tra mặt bích, khoảng cách lắp đặt và các thông số kỹ thuật liên quan để đảm bảo các bộ phận có thể kết nối chính xác.

Bước 3: Tiến hành lắp ráp

Lắp trục động cơ vào hộp giảm tốc theo phương thẳng, đồng thời căn chỉnh then và rãnh then đúng vị trí. Không nên dùng lực ép quá mạnh nếu các chi tiết chưa khớp hoàn toàn. Người dùng có thể tham khảo video động cơ giảm tốc để quan sát trực tiếp các bước lắp đặt, căn chỉnh và kiểm tra hệ thống trước khi vận hành.

Bước 4: Siết chặt và chạy thử

Sau khi lắp xong, siết các bu lông theo thứ tự đối xứng để đảm bảo lực phân bố đều trên bề mặt liên kết. Tiến hành chạy thử không tải và theo dõi độ rung, tiếng ồn hoặc các dấu hiệu bất thường trước khi đưa thiết bị vào vận hành chính thức.

Để hiểu rõ hơn về cấu tạo, nguyên lý hoạt động và các lưu ý khi sử dụng, người dùng có thể tham khảo thêm video tổng hợp liên quan đến hộp giảm tốc WPDO và động cơ điện 3 pha. Các nội dung này giúp bổ sung kiến thức thực tế cũng như kinh nghiệm xử lý một số lỗi thường gặp.

Chính sách bảo hành, vận chuyển và cam kết tại Thành Thái Motor

• Bảo hành đến 24 tháng.
• Giao hàng toàn quốc.
• Sản phẩm đạt chuẩn chất lượng Châu Âu với công nghệ Đức.
• Giá cả cạnh tranh, chiết khấu tốt cho đại lý và khách hàng số lượng lớn.
• Cam kết chất lượng.
• Đầy đủ giấy tờ chứng nhận: CO, CQ,...

Liên hệ mua hàng

Bạn cần tư vấn chọn động cơ giảm tốc phù hợp với nhu cầu? Liên hệ ngay với Thành Thái Motor bằng các cách dưới đây:

• Gọi hotline: 0909539175
• Zalo: 0902530445
• Zalo OA: Thành Thái Motor
• Email: codienthanhthai@gmail.com