Hộp giảm tốc 2 cấp NMRV 40 – 63

Hộp giảm tốc 2 cấp NMRV 40 – 63 là loại hộp giảm tốc (Hộp số giảm tốc) có thiết kế gọn nhẹ, nhưng cho tỉ số truyền lớn và mô-men đầu ra cao. Nhờ cấu trúc hai cấp truyền, thiết bị có thể giảm tốc độ quay hiệu quả trong không gian lắp đặt nhỏ, rất phù hợp cho các hệ thống băng tải, máy đóng gói hay dây chuyền tự động hóa.

Với khả năng làm việc ổn định, hiệu suất cao và tuổi thọ dài, hộp giảm tốc 2 cấp (hộp số giảm tốc 2 cấp) này là lựa chọn phổ biến trong nhiều ứng dụng công nghiệp cần tốc độ thấp và mô-men xoắn lớn.

Thiết kế tổng quan hộp giảm tốc 2 cấp NMRV 40 – 63

Hộp giảm tốc 2 cấp NMRV (hộp số giảm tốc 2 cấp NMRV) được thiết kế theo phong cách nhỏ gọn – hiện đại – tinh tế, dễ dàng lắp đặt ở nhiều vị trí khác nhau, kể cả trong không gian hẹp hoặc thiết bị di động. Phần vỏ hộp được làm từ hợp kim nhôm đúc nguyên khối, giúp giảm trọng lượng, tản nhiệt nhanh và chống ăn mòn hiệu quả.

Bên trong, cụm bánh vít – trục vít được gia công chính xác cao, đảm bảo độ ăn khớp êm, giảm ma sát và hạn chế tiếng ồn khi hoạt động. Nhờ thiết kế này, hộp giảm tốc 2 cấp NMRV 40 – 63 (hộp số giảm tốc 2 cấp NMRV 40 – 30) có thể vận hành liên tục trong điều kiện tải vừa đến nặng, mà vẫn đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ cao.

Thiết bị này được ghép nối từ hai hộp giảm tốc NMRV (hộp số giảm tốc NMRV) tiêu chuẩn là hộp giảm tốc NMRV 40 (hộp số giảm tốc NMRV 40) ở cấp đầu tiên – đảm nhiệm giai đoạn giảm tốc sơ cấp và hộp giảm tốc NMRV 63 (hộp số giảm tốc NMRV) ở cấp thứ hai – tiếp tục giảm tốc sâu và tăng mô-men xoắn đầu ra. Giữa hai hộp được liên kết thông qua khớp nối trung gian nhằm truyền mô-men xoắn ổn định, đảm bảo đồng tâm và giảm rung động khi vận hành.

Cấu tạo chi tiết của hộp giảm tốc 2 cấp NMRV 40 – 63

Hộp giảm tốc 2 cấp NMRV 40 – 63 có cấu tạo chi tiết bao gồm:

• Trục vít: Làm bằng thép hợp kim tôi cứng, bề mặt được mài chính xác giúp giảm ma sát, tăng khả năng chịu tải và nâng cao tuổi thọ.
• Bánh vít: Đúc từ hợp kim đồng hoặc đồng thau, có khả năng chịu mài mòn tốt và truyền lực êm.
• Vỏ hộp: Sử dụng nhôm đúc cao cấp, trọng lượng nhẹ, tản nhiệt nhanh, chống gỉ sét và ăn mòn hiệu quả.
• Khớp nối trung gian: Kết nối trục ra của hộp NMRV 40 với trục vào của hộp NMRV 63, truyền lực ổn định, không bị lệch trục.
• Trục vào: Có thể lắp trực tiếp với động cơ điện (motor điện) qua mặt bích hoặc khớp nối mềm, thuận tiện cho việc thay đổi công suất.
• Trục ra: Làm bằng thép cứng, có thể ở dạng rỗng hoặc đặc, dễ dàng kết nối với thiết bị truyền động như băng tải, máy trộn, hoặc vít tải.

Thông số kỹ thuật của hộp giảm tốc 2 cấp NMRV 40 – 63

Các thông số dưới đây cung cấp kích thước và thông tin kỹ thuật của từng cấp hộp giảm tốc để thuận tiện cho việc lựa chọn.

Hộp giảm tốc NMRV 40

NMRV 40 là cấp truyền động đầu tiên, tiếp nhận chuyển động từ động cơ và truyền sang cấp NMRV 63.

Thông số kỹ thuật

Hộp giảm tốc NMRV 63

NMRV 63 là cấp truyền động thứ hai, thực hiện giảm tốc và truyền mô-men xoắn đến thiết bị làm việc.

Thông số kỹ thuật

Ứng dụng thực tế hộp giảm tốc NMRV 40 – 63

Với khả năng giảm tốc sâu, tăng lực kéo và làm việc bền bỉ, hộp giảm tốc NMRV 40 – 63 giúp hệ thống vận hành ổn định, tiết kiệm điện năng và nâng cao năng suất sản xuất, thiết bị được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực:

• Máy khuấy, máy trộn, máy ép, máy đóng gói trong ngành thực phẩm, hóa chất, vật liệu.
• Băng tải, băng chuyền, vít tải, máy vận chuyển hàng hóa trong nhà máy.
• Thiết bị tự động hóa, máy dệt, máy cuộn, máy sản xuất bao bì.
• Máy cơ khí nhỏ, máy sàng, máy nghiền, máy nâng hạ mini.

Hướng dẫn lắp đặt hộp giảm tốc 2 cấp NMRV

Để lắp hộp giảm tốc 2 cấp NMRV đúng kỹ thuật, cần thực hiện theo các bước sau:

Bước 1: Kiểm tra thông số thiết bị

Kiểm tra model, tỷ số truyền, kiểu lắp, kích thước mặt bích, đường kính trục và các lỗ lắp của hộp giảm tốc. Đối chiếu với thông số của motor để bảo đảm khả năng lắp ghép.

Bước 2: Lắp hộp giảm tốc với motor

Đưa hộp giảm tốc vào vị trí lắp, căn chỉnh trục vào trùng với trục motor và áp sát hai mặt bích. Siết đều các bu lông theo trình tự để cố định cụm truyền động.

Bước 3: Kiểm tra các điểm lắp ghép

Kiểm tra độ đồng tâm của trục, độ siết của bu lông và khoảng tiếp xúc giữa hai mặt bích. Đảm bảo các chi tiết được lắp đúng trước khi cấp nguồn.

Bước 4: Chạy thử sau khi lắp

Cho motor hoạt động không tải trong thời gian ngắn, theo dõi độ rung, tiếng ồn và kiểm tra các vị trí liên kết cũng như tình trạng rò rỉ dầu của hộp giảm tốc.

Ngoài bài viết này, bạn có thể tham khảo video tổng hợp trên kênh Thành Thái Motor để xem thêm các hướng dẫn về lắp đặt và kiểm tra thiết bị. Đồng thời, video hộp giảm tốc sẽ cung cấp thông tin về cấu tạo, quy trình lắp ráp và phương pháp kiểm tra trước khi đưa vào vận hành.

Chính sách bảo hành, vận chuyển và cam kết tại Thành Thái Motor

• Bảo hành đến 24 tháng.
• Giao hàng toàn quốc.
• Được sản xuất theo công nghệ tiên tiến của Đức, đạt tiêu chuẩn chất lượng Châu Âu.
• Giá cả cạnh tranh, chiết khấu tốt.
• Đầy đủ giấy tờ chứng nhận CO, CQ.

Liên hệ mua hàng

• Gọi hotline: 0909.539.175
• Zalo: 0902530445
• Zalo OA: Thành Thái Motor
• Email: codienthanhthai@gmail.com