Motor giảm tốc 2 cấp UDL 0.37kW – WPDA 60

Motor giảm tốc 2 cấp UDL 0.37kW – WPDA 60 là dòng động cơ giảm tốc (motor giảm tốc) được kết hợp từ 2 thiết bị là hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc) cụ thể là hộp giảm tốc 2 cấp (hộp số giảm tốc 2 cấp) kết hợp với động cơ điện (motor điện) cụ thể là động cơ điện 3 pha (motor điện 3 pha) bên trong được làm bằng dây đồng nguyên chất giúp tản nhiệt tốt, chạy liên tục không nóng,bền bỉ, ít tiêu hao điện năng.

Tổng quan motor giảm tốc 2 cấp UDL 0.37kW – WPDA 60

Motor giảm tốc 2 cấp UDL 0.37kW – WPDA 60 vỏ hợp kim nhôm được phủ sơn sáng màu. Trên đỉnh bố trí một núm xoay điều tốc dạng hình đĩa, giúp thay đổi tốc độ liên tục mà không cần dừng máy. Xung quanh thân UDL là các khe tản nhiệt nhỏ bố trí đều, tạo đường nét gọn gàng và giúp làm mát hiệu quả cho cơ cấu ma sát bên trong. Mặt bích dưới của bộ UDL được gia công phẳng, liên kết trực tiếp với hộp giảm tốc trục vít thông qua vòng bulông bao quanh.

Cấu tạo motor giảm tốc 2 cấp UDL 0.37kW – WPDA 60

Motor giảm tốc 2 cấp UDL 0.37kW – WPDA 60 là thuộc loại động cơ giảm tốc từ 1.1KW đến 3.7KW (motor giảm tốc từ 1.1KW đến 3.7KW) có cấu tạo từ động cơ điện 3 pha 0.37kW 0.5Hp được lắp với hộp giảm tốc 2 cấp UDL 0.37kW – WPDA 60 có cấu tạo như sau:

Cấu tạo động cơ điện:

• Thân motor liền khối dạng rãnh sâu, giúp tăng diện tích thoát nhiệt và giảm độ rung khi vận hành.
• Stato dùng thép silic ép chân không, dây quấn ba pha được cách điện nhiều lớp để tăng độ bền nhiệt.
• Rôto đúc áp lực với nan dẫn bo tròn, cải thiện khả năng khởi động và hạn chế phát nhiệt ở tốc độ cao.
• Cụm quạt sau hướng khí vòng, tạo luồng gió theo trục để làm mát cả buồng stato và nắp ổ bi.

Cấu tạo hộp giảm tốc:

• Cấp 1: Bộ điều tốc cơ cụ thể là bộ điều chỉnh tốc độ Motor 0.37kW 0.5Hp cụm ma sát nhiều lớp, dùng đĩa chủ động và đĩa bị động phủ hợp chất ma sát giúp điều tốc nhạy và ổn định.
• Cấp 2: Hộp giảm tốc trục vít cụ thể là hộp giảm tốc trục vít WPDA 60 vỏ hộp dạng tam giác đặc trưng, tối ưu bề mặt lắp đặt và tăng độ cứng cho toàn bộ cụm truyền động.
• Trục vít thép hợp kim có cổ trục dài, giúp phân bố đều tải lên ổ lăn và cải thiện độ bền tiếp xúc răng.
• Bánh vít kiểu vành đồng liền khối, sử dụng hợp kim đồng – thiếc giúp tăng khả năng chịu mài mòn khi hoạt động liên tục.
• Hệ thống ổ bi bố trí lệch tầng, giảm lực dồn một điểm và tăng độ êm khi quay ở tốc độ thấp.

Thông số kỹ thuật motor giảm tốc 2 cấp UDL 0.37kW – WPDA 60

Sau đây là các thông số kỹ thuật chi tiết của motor giảm tốc UDL 0.37kW – WPDA60

Thông số kỹ thuật động cơ điện 3 pha 0.37kW 0.5Hp

Sau đây là thông số kỹ thuật và bản vẽ của động cơ điện

Thông số kỹ thuật điều tốc cơ UDL 0.37kW 0.5Hp

Dưới đây là thông tin kỹ thuật cơ bản của điều tốc cơ

Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc trục vít WPDA 60

Dưới đây là thông số kỹ thuật hộp giảm tốc trục vít WPDA

Ứng dụng motor giảm tốc 2 cấp UDL 0.37kW – WPDA 60

Motor giảm tốc 2 cấp UDL 0.37kW – WPDA 60 có nhiều ưu điểm nổi bật nên được ứng dụng nhiều trong các ngành công nghiệp như:

• Hệ thống băng tải – băng chuyền: Băng tải phân loại, băng tải đóng gói, băng chuyền linh kiện nhỏ
• Hệ thống Máy đóng gói – bao bì: Máy co màng, máy in date, máy dán nhãn.
• Hệ thống máy khuấy – máy trộn nhẹ: Máy khuấy hóa chất loãng, máy đảo thực phẩm, máy trộn bột nhẹ
• Hệ thống máy cuộn – máy kéo: Ứng dụng trong cuộn vải mini, cuộn giấy – cuộn màng, kéo vật liệu nhẹ
• Hệ thống ngành in ấn – may mặc; Máy cán màng, máy kéo giấy,
  máy cuộn vải thủ công
• Hệ thống công nghiệp thủ công – cơ khí: Máy đánh bóng, máy doa, máy mài tốc độ thay đổi, một số máy chế biến gỗ.

Cách lắp motor giảm tốc 2 cấp UDL 0.37kW – WPDA 60

Bước 1: Ghép bộ điều tốc cơ UDL 0.37kW với hộp giảm tốc WPDA 60

Đặt đầu ra của bộ điều tốc cơ UDL 0.37kW vào trục vào của hộp giảm tốc WPDA 60. Kiểm tra then và rãnh then nằm đúng vị trí, đồng thời căn chỉnh mặt bích để hai thiết bị tiếp xúc kín trước khi lắp bu lông cố định.

Bước 2: Kết nối motor điện với bộ điều tốc cơ

Lắp trục motor điện 0.37kW vào đầu vào của bộ điều tốc cơ UDL. Căn chỉnh tâm trục chính xác, sau đó lắp và siết các bu lông theo thứ tự đối xứng để đảm bảo lực ép đồng đều, tránh lệch tâm khi vận hành.

Bước 3: Kiểm tra và hoàn thiện cụm truyền động

Kiểm tra lại toàn bộ các vị trí liên kết giữa motor điện – bộ điều tốc cơ UDL và bộ điều tốc cơ UDL – hộp giảm tốc WPDA 60. Quay thử trục đầu ra bằng tay để xác nhận truyền động hoạt động trơn tru, không phát sinh hiện tượng cọ xát hoặc kẹt cơ khí trước khi cấp nguồn chạy thử.

Thông qua video động cơ giảm tốc hướng dẫn lắp đặt motor điện kết hợp điều tốc cơ và hộp giảm tốc WPDA từ Thành Thái Motor, người xem có thể nắm rõ quy trình ghép nối từng bộ phận trong hệ truyền động. Nội dung tập trung vào cách bố trí motor, lắp bộ điều tốc cơ và kết nối với hộp giảm tốc sao cho đúng vị trí kỹ thuật. Xem chi tiết hơn thông qua video tổng hợp tại Thành Thái Motor.

Cam kết chính sách bảo hành – Vận chuyển tại Thành Thái Motor

• Bảo hành động cơ lên đến 24 tháng.
• Vận chuyển nhanh chóng toàn quốc.
• Động cơ giảm tốc chất lượng – Công nghệ tiên tiến từ Đức.
• Giá cạnh tranh – Chiết khấu hấp dẫn khi mua số lượng lớn
• Mua bán minh bạch – Cung cấp đầy đủ CO, CQ.

Liên hệ mua hàng tại Thành Thái Motor

• Hotline tư vấn: 0909.539.175
• Zalo đặt hàng:0902.530.445
• Zalo OA:Thành Thái Motor
• Email: codienthanhthai@gmail.com