Động cơ điện có phanh 37kW 50Hp

Động cơ điện có phanh 37kW 50Hp là dòng sản phẩm động cơ điện (motor điện) được trang bị phanh từ thắng từ (phanh từ). Thuộc phân khúc động cơ điện trên 3.7kW, thường được ứng dụng trong các ngành công nghiệp nặng hoặc các dây truyền vận chuyển, đáp ứng được yêu cầu khả năng dừng nhanh chóng, như trong trường hợp cần thắng lại hoặc mất điện đột ngột.

Vẻ ngoài của động cơ điện có phanh 37kW 50Hp

Động cơ điện có phanh (motor có thắng) này được thiết kế tinh tế với vỏ ngoài bằng gang, phủ sơn tĩnh điện màu xanh, không chỉ mang lại vẻ đẹp thẩm mỹ mà còn đảm bảo độ bền vượt trội cho sản phẩm. Không chỉ nâng cao hiệu suất làm việc mà còn bảo vệ động cơ khỏi các tác động bên ngoài.

Cấu tạo của động cơ điện có phanh 37kW 50Hp

Động cơ điện có phanh 37kW 50Hp được cấu thành từ các thành phần chính như sau:

• Stator (Phần tĩnh): Đây là phần đứng yên của động cơ, bao gồm các cuộn dây quấn quanh lõi sắt. Stator có vai trò quan trọng trong việc tạo ra từ trường khi dòng điện chạy qua, giúp nâng cao hiệu quả trong quá trình chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học.
• Rotor (Phần động): Rotor nằm bên trong stator và là bộ phận quay của động cơ. Nó được kích thích chuyển động nhờ vào từ trường do stator tạo ra, thực hiện nhiệm vụ chuyển đổi năng lượng điện thành cơ năng để thực hiện công việc. Lực momen xoắn được tạo ra nhờ sự chuyển động của rotor.
• Hệ thống phanh từ: Phanh từ được tích hợp với động cơ điện, cho phép dừng hoạt động của động cơ một cách nhanh chóng và an toàn khi cần thiết, đảm bảo an toàn cho người sử dụng và thiết bị.

Phân loại của động cơ điện có phanh 37kW 50Hp

Theo tốc độ vòng tua thì dòng động cơ điện có phanh 37kW 50Hp được chia thành 4 loại sau:

Động cơ điện 3 pha 37kW 50Hp 2 cực (2 poles) (2.800 – 3.000 vòng/phút)

Tốc độ vòng quay cực cao nhưng mô-men xoắn ban đầu thấp. Lực ghì tải trực tiếp không mạnh bằng các dòng tua chậm.

Thông số kỹ thuật

Ứng dụng:

• Hệ thống bơm cứu hỏa cao áp, bơm trục đứng: Công suất 50Hp tua nhanh chuyên dụng cho các hệ thống bơm nước chữa cháy tòa nhà, nhà xưởng cần áp lực đẩy nước cực mạnh, lên cao và đi xa, hãm dừng ngay khi ngắt máy.
• Quạt ly tâm công nghiệp công suất lớn: Cần tốc độ cao để tạo ra lưu lượng gió và áp suất lớn nhằm hút khói bụi nhà xưởng hoặc thông gió hầm mỏ, hệ thống phanh giúp quạt dừng nhanh khi bảo trì.
• Máy cắt phôi thép, máy mài công nghiệp: Các dòng máy cắt cơ khí cần tốc độ vòng tua lớn để cắt ngọt vật liệu, kết hợp phanh từ giúp lưỡi cắt dừng lập tức khi tắt máy để đảm bảo an toàn.

Motor điện có phanh 37kw 50hp 4 cực (4 poles) (1.400 – 1.500 vòng/phút)

Đây là dòng motor phổ biến nhất vì có sự cân bằng hoàn hảo giữa tốc độ và lực kéo, máy chạy êm, độ bền cơ học cao và ít sinh nhiệt hơn dòng 2 cực.

Thông số kỹ thuật

Ứng dụng:

• Hệ thống cầu trục, cổng trục nâng hạ nặng: Kết hợp phanh đuôi chuyên kéo các cơ cấu nâng hạ hàng hóa tải trọng lớn trong nhà xưởng, bến cảng, yêu cầu dừng hãm chính xác vị trí mà không bị tuột tải.
• Hệ thống băng tải dốc, băng chuyền dài: Giữ cho toàn bộ dây chuyền chở vật liệu nặng (than đá, xi măng, cát đá) không bị chạy lùi tự do do trọng lực khi đột ngột gặp sự cố mất điện.
• Máy nén khí trục vít công suất lớn: Công suất 50Hp tua trung bình chuyên kéo các đầu nén khí áp lực cao cho toàn bộ hệ thống xưởng sản xuất, nhà máy chế biến.

Động cơ điện có phanh 37kw 50hp 6 cực (6 poles) (900 – 1.000 vòng/phút)

Lực kéo (mô-men xoắn) cực kỳ mạnh mẽ ngay từ khi khởi động. Chịu được tải nặng và các môi trường làm việc khắc nghiệt.

Thông số kỹ thuật

Ứng dụng:

• Máy khuấy hóa chất, máy trộn bê tông lớn: Tốc độ chậm giúp cánh khuấy đảo đều các dung dịch đặc, sệt hoặc bồn trộn vật liệu nặng mà không lo gãy cánh hay om cuộn dây, hệ thống phanh giữ bồn cố định khi cần xả liệu.
• Hệ thống vít tải, gầu tải xi măng, khoáng sản: Chuyên dùng để truyền tải các loại vật liệu có ma sát cao, khối lượng lớn lên cao theo phương thẳng đứng.
• Máy nghiền thức ăn chăn nuôi, nghiền đá loại lớn: Kéo các hệ thống búa đập tải nặng đòi hỏi motor vận hành bền bỉ, không bị sụt áp đột ngột và dừng hãm khẩn cấp an toàn.

Motor điện có phanh 37kw 50hp 8 cực (8 poles) (700 – 750 vòng/phút)

Dòng motor chuyên dụng cho tải siêu nặng. Lực kéo lớn nhất trong 4 loại nhưng tốc độ quay rất chậm. Thường có kích thước xác máy to và nặng hơn nhiều so với các dòng khác cùng công suất 50Hp.

Thông số kỹ thuật

Ứng dụng:

• Hệ thống vận thăng tải trọng lớn, tời siêu nặng: Đòi hỏi lực giữ và lực kéo ban đầu cực lớn để nhấc bệ tải nặng lên cao một cách an toàn, hệ thống thắng từ kép đảm bảo chống trôi tải tuyệt đối.
• Máy ép thủy lực tải nặng, máy dập tôn tấm: Dùng để kéo các dòng bơm dầu thủy lực áp suất cao phục vụ cho các dàn máy ép phế liệu, máy chấn tôn thô công nghiệp.
• Máy băm xé lốp xe, băm rác thải công nghiệp nặng: Lắp cho các hệ thống trục băm xé công suất lớn – những nơi cần lực nghiền nát vật liệu siêu cứng chứ không cần tốc độ nhanh.

Động cơ điện có phanh 37kW 50Hp kết hợp được với hộp giảm tốc nào?

Động cơ điện có phanh 37kW 50Hp có thể kết hợp cùng với hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc) sẽ tạo nên động cơ giảm tốc (motor giảm tốc).

Cụ thể hơn là động cơ điện có phanh 45kW 60Hp có thể kết hợp với các sản phẩm dưới đây:

• Kết hợp với hộp giảm tốc tải nặng trục song song F, Kết hợp với hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K
• Các dòng hộp giảm tốc trục vít WPA, WPO,WPX,WPS, WPDA, WPDO,WPDX,WPDS, và lắp được với hộp giảm tốc NMRV.
• Puly trục: 60mm,75mm
• Khớp nối trục: 60mm,75mm

Hướng dẫn đấu nối động cơ điện có phanh

Để đảm bảo quá trình thực hành diễn ra an toàn và chính xác, bạn nên tham khảo trước các video động cơ điện nhằm hiểu rõ cấu tạo cũng như nguyên lý hoạt động của cụm phanh từ (thắng từ) tích hợp trên motor.

Bước 1: Kiểm tra thông số ban đầu

Trong các video động cơ điện, phần mở đầu thường cung cấp đầy đủ thông số kỹ thuật và dòng điện định mức của cả motor lẫn cuộn hút thắng từ. Việc nắm rõ các thông tin này giúp bạn lựa chọn phương án đi dây và chọn tiết diện cáp cấp nguồn phù hợp trước khi thực hiện.

Bước 2: Tháo nắp hộp cực

Sử dụng dụng cụ chuyên dụng để tháo các bu-lông cố định và mở nắp hộp điện (hộp cực) trên thân máy. Đây là khu vực đấu nối đặc trưng của dòng động cơ này, nơi chứa các đầu dây của cuộn stator lẫn hệ thống mạch chỉnh lưu Diode chuyên dụng để điều khiển phanh.

Bước 3: Xác định các cọc tiếp điểm

Sau khi mở nắp, các cọc đấu dây bằng đồng và bộ chỉnh lưu nguồn phanh sẽ lộ ra bên trong. Hãy quan sát kỹ sơ đồ mạch điện để xác định chính xác các cọc ký hiệu nhận nguồn chính U, V, W và các vị trí cầu đấu nhận dòng phụ để kích mở má phanh khi khởi động.

Bước 4: Tiến hành đấu nối dây điện

Chuẩn bị các dây nguồn chịu tải tốt và tiến hành kết nối lần lượt vào các cọc tiêu chuẩn U, V, W. Đảm bảo các điểm tiếp xúc và đầu cos được siết chặt tuyệt đối nhằm hạn chế tình trạng sụt áp hoặc mất pha, điều này rất dễ khiến phanh không thể nhả ra, gây bó trục và nóng máy trong quá trình vận hành.

Bước 5: Hoàn thiện và tham khảo thêm

Video hướng dẫn cách đấu dây cho motor điện 3 pha có thắng sau khi hoàn tất đấu nối cơ bản và kiểm tra hành trình đóng ngắt dứt khoát của phanh từ, bạn có thể tìm hiểu thêm các phương pháp xử lý sự cố cơ khí thông qua video tổng hợp hướng dẫn kỹ thuật từ Thành Thái Motor, giúp nâng cao kỹ năng và đảm bảo vận hành an toàn cho nhiều dòng động cơ khác nhau.

Chính sách bảo hành, vận chuyển và cam kết tại Thành Thái Motor

Mua hàng tại Thành Thái Motor bạn sẽ được:

• Bảo hành lên đến 24 tháng.
• Giao hàng toàn quốc an toàn, đúng hẹn.
• Chất lượng sản phẩm đạt chuẩn tiêu chuẩn Châu Âu – Công nghệ Đức.
• Giá cạnh tranh – Ưu đãi hấp dẫn cho đại lý và khách sỉ.
• Dây đồng 100%. Cam kết chất lượng – Vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm điện.
• Đầy đủ giấy tờ chứng nhận CO, CQ.

Liên hệ mua hàng

• Gọi hotline: 0909.539.175
• Zalo: 0902.530.445
• Zalo OA: Thành Thái Motor
• Email: codienthanhthai@gmail.com