Động cơ điện có phanh 30kW 40Hp

Động cơ điện có phanh 30kW 40Hp là động cơ điện (motor điện) được trang bị hệ thống thắng từ (phanh từ). Thuộc phân loại động cơ điện trên 3.7kW, sản phẩm này thường được ứng dụng trong các dây truyền băng tải, vận chuyển và các ngành công nghiệp nặng.

Thiết kế của motor điện có phanh 30kW 40Hp có thiết kế như thế nào?

Động cơ điện có phanh (motor có thắng) được thiết kế hiện đại và tinh tế, với vỏ ngoài bằng gang và lớp sơn tĩnh điện màu xanh, mang lại vẻ đẹp thẩm mỹ và độ bền cao cho sản phẩm. Thiết kế này không chỉ nâng cao tính năng mà còn bảo vệ động cơ khỏi các tác động bên ngoài.

Động cơ điện có phanh 30kW 40Hp có cấu tạo như thế nào?

Cấu trúc máy là sự kết hợp đồng bộ giữa khối động cơ điện tải nặng và cụm phanh từ tính hoạt động nhạy bén.

• Stator: Lõi từ tĩnh dập từ thép kỹ thuật điện chất lượng cao, cuộn dây quấn bằng đồng nguyên chất 100 phần trăm và phủ vecni cách điện chịu nhiệt chuẩn F.
• Rotor: Khối lồng sóc đúc nguyên khối, trải qua quá trình cân bằng động kỹ thuật số giúp trục quay ổn định tải nặng và không rung lắc ly tâm.
• Phanh điện từ: Module hãm gắn cố định sau cốt trục, bao gồm cuộn hút từ tính, đĩa bố ma sát và hệ thống lò xo nén cơ học, tự động khóa chặt trục ngay khi mất điện.
• Vòng bi: Sử dụng ổ bi công nghiệp chịu lực dọc trục và lực xuyên tâm tốt, tích hợp sẵn mỡ bôi trơn chuyên dụng.
• Quạt làm mát:Quạt ly tâm bằng nhựa hoặc nhôm hợp kim đặt ngay sau cụm phanh, liên tục đẩy luồng không khí làm mát đi dọc thân máy.

Động cơ điện có phanh 30kW 40Hp có những loại nào?

Dòng động cơ có phanh 30kW 40Hp được phân phối với bốn dải tốc độ vòng tua cơ bản, đáp ứng đa dạng yêu cầu truyền tải và hãm dừng của dây chuyền sản xuất. Dưới đây là thông số kỹ thuật chi tiết.

Motor có phanh 30kW 40Hp 2 cực (2 poles) (2.800 – 3.000 vòng/phút)

Phiên bản tốc độ cao chuyên dùng cho các hệ thống cần di chuyển nhanh và dừng đúng điểm đích tại vòng tua lớn.

Thông số kỹ thuật:

Ứng dụng thực tế:

• Dây chuyền máy cưa gỗ công nghiệp cỡ lớn cần hãm lưỡi cắt ngay lập tức.
• Trục chính máy mài kim loại mâm lớn yêu cầu dừng nhanh để thay phôi.
• Cơ cấu đẩy phôi tự động tốc độ cao trong xưởng gia công cơ khí hạng nặng.

Motor có phanh 30kW 40Hp 4 cực (4 poles) (1.400 – 1.500 vòng/phút)

Dải tốc độ thông dụng nhất, cung cấp lực kéo ổn định kết hợp khả năng phanh dừng mượt mà cho các mức tải nặng.

Thông số kỹ thuật:

Ứng dụng thực tế:

• Hệ thống băng tải quặng mỏ cần dừng đúng vị trí trạm kiểm tra.
• Hệ thống thang tải hàng hóa công suất lớn giữa các tầng nhà xưởng.
• Máy đóng gói vật liệu xây dựng yêu cầu định lượng khối lượng chuẩn xác trước khi ngắt trục.

Motor có phanh 30kW 40Hp 6 cực (6 poles) (900 – 1.000 vòng/phút)

Thiết bị được thiết kế giảm tốc độ quay để tăng lực mô men xoắn, phù hợp hãm phanh các khối lượng vật chất tải trọng lớn.

Thông số kỹ thuật:

Ứng dụng thực tế:

• Trục cuốn cáp của tời nâng hạ thiết bị nặng trong bến cảng.
• Băng tải nghiêng vận chuyển than đá cần tính năng chống trôi ngược khi mất điện.
• Cơ cấu nâng hạ gầu tải khối lượng lớn tại các trạm trộn bê tông.

Motor có phanh 30kW 40Hp 8 cực (8 poles) (700 – 750 vòng/phút)

Dòng máy chạy chậm nhất, sinh lực kéo ban đầu rất lớn đi kèm hệ thống khóa trục kiên cố an toàn.

Thông số kỹ thuật:

Ứng dụng thực tế:

• Hệ thống cầu trục nhà xưởng yêu cầu tốc độ di chuyển chậm và định vị an toàn.
• Cơ cấu lật khuôn đúc khối lượng hàng chục tấn trong xưởng gia công kim loại.
• Tời kéo tàu thuyền tại các xưởng đóng và sửa chữa tàu thủy lớn.

Động cơ điện có phanh 30kW 40Hp kết hợp hộp giảm tốc nào

Để chuyển hóa 30kW công suất thành lực vặn xoắn hiệu quả, kỹ thuật viên thường ghép nối thiết bị với các thiết bị hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc) tải nặng tương ứng.

• Hộp giảm tốc bánh răng dòng K hoặc dòng R: Các mã K97, K107 hoặc R97, R107 ngâm dầu chuyên trị hệ thống băng tải nhiều rủi ro va đập.
• Hộp giảm tốc trục vít vỏ gang: Các mã WPA, WPS size 175 hoặc size 200 dùng cho cơ cấu tời nâng hạ truyền thống có tải trọng lớn.
• Khớp nối truyền động: Sử dụng khớp nối răng hoặc khớp nối đệm cao su chịu lực để giảm chấn động cơ học tác động lên trục khi phanh ngắt đột ngột.

Hướng dẫn đấu dây cho động cơ điện có phanh

Để đảm bảo quá trình thực hành diễn ra an toàn và chính xác, bạn nên tìm hiểu trước về cấu tạo cũng như nguyên lý hoạt động của hệ thống phanh từ (thắng từ) tích hợp trên motor.

Bước 1: Kiểm tra thông số kỹ thuật ban đầu

Trong các video động cơ điện, phần mở đầu thường cung cấp đầy đủ thông số như điện áp, dòng định mức và dữ liệu của cuộn hút phanh. Việc nắm rõ các thông tin này giúp bạn lựa chọn dây dẫn phù hợp và xác định phương án cấp nguồn chính xác trước khi đấu nối.

Bước 2: Tháo nắp hộp cực

Sử dụng dụng cụ chuyên dụng để tháo bu lông và mở nắp hộp cực trên thân động cơ. Đây là khu vực chứa các đầu dây của cuộn stator cùng bộ chỉnh lưu diode dùng để cấp nguồn cho thắng từ.

Bước 3: Xác định các đầu đấu dây

Sau khi mở hộp cực, các cọc đấu dây và bộ chỉnh lưu sẽ hiển thị rõ ràng. Hãy dựa vào sơ đồ đi kèm để xác định chính xác các đầu nguồn U, V, W và các điểm cấp điện cho phanh, tránh đấu nhầm gây lỗi khi vận hành.

Bước 4: Tiến hành đấu nối

Chuẩn bị dây điện có tiết diện phù hợp và tiến hành kết nối vào các cọc U, V, W theo tiêu chuẩn. Đảm bảo các đầu cos được siết chặt, tiếp xúc tốt để hạn chế tình trạng sụt áp hoặc mất pha, vì điều này có thể khiến phanh không nhả và gây kẹt trục.

Bước 5: Hoàn thiện và tham khảo thêm

Sau khi hoàn tất đấu nối, tiến hành kiểm tra khả năng đóng – nhả của phanh từ để đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định. Bạn có thể tham khảo thêm các nội dung trong video tổng hợp để cập nhật kiến thức và mở rộng kinh nghiệm xử lý cho nhiều dòng motor khác nhau.

Chính sách bảo hành, vận chuyển và cam kết tại Thành Thái Motor

Mua hàng tại Thành Thái Motor bạn sẽ được:

• Bảo hành lên đến 24 tháng.
• Giao hàng toàn quốc an toàn, đúng hẹn.
• Chất lượng sản phẩm đạt chuẩn tiêu chuẩn Châu Âu – Công nghệ Đức.
• Giá cạnh tranh – Ưu đãi hấp dẫn cho đại lý và khách sỉ.
• Dây đồng 100%. Cam kết chất lượng – Vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm điện.
• Đầy đủ giấy tờ chứng nhận CO, CQ.

Liên hệ mua hàng

• Gọi hotline: 0909.539.175
• Zalo: 0902.530.445
• Zalo OA: Thành Thái Motor
• Email: codienthanhthai@gmail.com