Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc S 22kW 30Hp

Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc S 22kW 30Hp là quan trọng trong ngành công nghiệp. Cấu tạo cứng cáp, được thiết kế bền bỉ làm việc trong điều kiện khắc nghiệt như làm trong thời tiết nóng. Sau đây hãy cùng Thành Thái Motor đi sâu vào tìm hiểu cụ thể chi tiết hộp giảm tốc này nhé!

Thiết kế tổng quan của hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc S 22kW 30Hp

Các sản phẩm giảm tốc tải nặng trục vuông góc S được sơn phủ một lớp có chức năng chống gỉ và độ bền bỉ cao. Chất liệu được làm từ gang có khung chắc chắn nên chịu được tải trọng lớn. Thiết bị được khách hàng tin dùng bởi hiệu suất hoạt cao, khả năng chịu tải lớn và tính thiết thực. Bên cạnh đó, thiết bị cũng được miễn nhiễm với các nhân bên ngoài môi trường như acid độc hại, đất sét,…

Hộp giảm tốc khi kết hợp cùng với động cơ điện (motor điện) sẽ tạo nên động cơ giảm tốc (motor giảm tốc) ứng dụng phổ biến trong ngành luyện kim, sản phẩm giúp truyền tải lực ép lớn, vận hành ổn định trong các hệ thống máy ép khuôn, máy cán tôn, thép, nhôm,…

Cấu tạo hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc S 22kW 30Hp

Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc S này gồm hai bộ phận chính là trục động cơ và bánh răng côn:

• Trục động cơ: Trục động cơ được thương có kích thước lớn hơn so với trục động cơ của loại tải nhẹ và tải trung.
• Bánh răng côn: Thường còn được gọi là bánh nghiên, đảm bảo tốt khả năng chịu lực và hiệu suất hoạt động của động cơ.

Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc S 22kW 30Hp

Bảng dưới đây cung cấp các thông số kỹ thuật của hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc S 22kW 30Hp, bao gồm công suất, kích thước trục, kiểu lắp đặt và dải tỷ số truyền của sản phẩm.

Thông số kỹ thuật

• Có nhiều tỷ số truyền từ 1/15, 35, 55, 75, 85, 115, 145, …, 250 đến 420.
• Cấp S tương ứng : S57, S67, S77, S87, S97.
• Có thể lắp đặt theo kiểu chân đế hoặc kiểu mặt bích.

Ứng dụng hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc S 22kW 30Hp

• Ứng dụng trog các xây dựng công trình thi công như cần cẩu, cần trục,…
• Tối năm ưu hóa hoạt động trong kho bãi, vận chuyển hàng hóa và kho bãi.
• Trong vận chuyển hàng hóa, kho bãi, hầm giữ xe ở các khu chung cư, siêu thị, sân bay.
• Sử dụng trong hệ thống băng tải, đóng gói, máy ép, máy trộn,…

Phân biệt trục vào và trục ra của hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc dòng S

• Phân biệt qua Kích thước: Trục vào sở hữu kích thước nhỏ gọn để đạt momen quán tính thấp khi khởi động. Trục ra có kích thước lớn, vật liệu thép cường độ cao, chịu được tải trọng động lớn phát sinh từ máy móc tải nặng.
• Phân biệt qua Vị trí kết nối trong hệ thống: Trục vào là nơi tiếp nhận công suất cơ học từ motor. Trục ra vuông góc với trục vào, thực hiện chức năng dẫn động chính cho các trục tang hoặc trục máy cần tốc độ chậm.
• Phân biệt qua Thông số vận hành: Trục vào quay nhanh với momen nhỏ, không đòi hỏi tải cao. Trục ra quay chậm nhưng tạo ra mô men xoắn rất lớn, đủ khả năng thắng được lực cản của tải nặng trong quá trình khởi động máy.

Nếu bạn cần xem cách thiết bị này vận hành thực tế, có thể tham khảo video hộp giảm tốc do Thành Thái Motor cung cấp. Ngoài ra, video tổng hợp cũng giúp bạn có cái nhìn đầy đủ hơn về các dòng hộp giảm tốc trục vuông góc S, cách chọn công suất 22kW 30Hp phù hợp và một số lưu ý khi lắp đặt, vận hành trong môi trường tải nặng.

Chính sách bảo hành, vận chuyển và cam kết tại Thành Thái Motor

• Bảo hành đến 24 tháng.
• Giao hàng toàn quốc.
• Được sản xuất theo công nghệ tiên tiến của Đức, đạt tiêu chuẩn chất lượng Châu Âu.
• Giá cả cạnh tranh, chiết khấu tốt.
• Đầy đủ giấy tờ chứng nhận CO, CQ.

Liên hệ mua hàng

• Gọi hotline: 0909.539.175
• Zalo: 0902530445
• Zalo OA: Thành Thái Motor
• Email: codienthanhthai@gmail.com