Hộp giảm tốc 2 cấp NMRV 50 – 130

Hộp giảm tốc 2 cấp NMRV 50 – 130 được thiết kế trục vít – bánh vít, tối ưu cho việc giảm tốc và tăng mô-men. Khung kích thước từ 50 đến 130 mm, vận hành ổn định với độ ồn thấp. Vỏ hợp kim nhôm hoặc gang giúp tản nhiệt tốt, bền bỉ trong môi trường công nghiệp. Thích hợp cho băng tải, máy đóng gói và các hệ thống tự động hóa cần tốc độ thấp nhưng lực mô-men mạnh.

Thiết kế tổng quan hộp giảm tốc 2 cấp NMRV 50 – 130

Hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc) này được thiết kế kiểu trục vít – bánh vít vuông góc, giúp truyền lực ổn định, hiệu suất cao và vận hành êm ái. Vỏ hộp được làm từ hợp kim nhôm đúc nguyên khối, vừa nhẹ vừa bền, chống ăn mòn, chịu va đập và tản nhiệt nhanh, đảm bảo hoạt động lâu dài trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt.

Hệ thống trục vít và bánh vít bên trong được gia công chính xác bằng công nghệ CNC, đảm bảo ăn khớp chính xác, giảm ma sát và tiếng ồn, đồng thời giúp hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc) dễ lắp đặt trong không gian hạn chế mà vẫn giữ được độ bền cao.

Cấu tạo chi tiết hộp giảm tốc 2 cấp NMRV 50 – 130

Hộp giảm tốc gồm các bộ phận chính được gia công chính xác, giúp truyền lực hiệu quả và nâng cao độ bền khi vận hành. Các bộ phận chính gồm:

• Bộ truyền trục vít – bánh vít: Mỗi cấp đều sử dụng trục vít bằng thép hợp kim đã nhiệt luyện kết hợp với bánh vít bằng hợp kim đồng. Cấu tạo này giúp giảm ma sát, vận hành êm và tăng khả năng chịu tải trong thời gian dài.
• Vỏ hộp giảm tốc: Cụm NMRV 50 thường sử dụng vỏ hợp kim nhôm để giảm trọng lượng, trong khi NMRV 130 dùng vỏ gang hoặc thép đúc nhằm tăng độ cứng và khả năng chịu tải. Hai cụm được ghép chắc chắn bằng mặt bích và bu lông cường lực.
• Trục vào và trục ra: Trục vào kết nối với động cơ thông qua mặt bích tiêu chuẩn, còn trục ra truyền mô-men đến thiết bị làm việc. Tùy nhu cầu sử dụng, trục ra có thể là dạng cốt âm hoặc cốt dương.
• Ổ bi, phớt chắn dầu và dầu bôi trơn: Hệ thống ổ bi đỡ các trục quay chính xác, phớt chắn dầu ngăn rò rỉ dầu và bụi bẩn xâm nhập, trong khi dầu bôi trơn giúp giảm nhiệt, hạn chế mài mòn và duy trì hiệu suất truyền động.

Thông số kỹ thuật của hộp giảm tốc 2 cấp NMRV 50 – 130

Các thông số dưới đây giúp lựa chọn hộp giảm tốc phù hợp với động cơ và yêu cầu lắp đặt của từng ứng dụng.

Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc NMRV 50

NMRV 50 là cấp truyền động đầu tiên, tiếp nhận công suất từ động cơ trước khi truyền sang cấp NMRV 130.

Thông số kỹ thuật

Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc NMRV 130

NMRV 130 là cấp truyền động thứ hai, tiếp tục giảm tốc và tăng mô-men xoắn trước khi truyền đến thiết bị làm việc.

Thông số kỹ thuật

Ứng dụng thực tế hộp giảm tốc 2 cấp NMRV 50 – 130

Với khả năng giảm tốc sâu, tăng mô-men xoắn và vận hành ổn định, hộp giảm tốc 2 cấp (hộp số giảm tốc 2 cấp) này là giải pháp truyền động hiệu quả, bền bỉ và tiết kiệm năng lượng cho mọi dây chuyền công nghiệp.

• Hộp giảm tốc 2 cấp NMRV được ứng dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp.
• Băng tải, băng chuyền, dây chuyền đóng gói, vận chuyển hàng hóa.
• Máy khuấy, máy trộn, máy nghiền trong thực phẩm, hóa chất, vật liệu xây dựng.
• Máy cuộn vải, máy dệt, cơ cấu quay máy móc công nghiệp.
• Hệ thống nâng hạ, vít tải, máy ép và thiết bị tự động hóa cần lực kéo lớn và tốc độ quay chậm.

Hướng dẫn lắp đặt hộp giảm tốc 2 cấp NMRV

Để lắp hộp giảm tốc 2 cấp NMRV đúng kỹ thuật, cần thực hiện lần lượt các bước sau:

Bước 1: Kiểm tra trước khi lắp ráp

Kiểm tra model hộp giảm tốc, kiểu lắp, mặt bích, trục vào, trục ra và các lỗ bắt bu lông. Đảm bảo các chi tiết phù hợp với motor và không có dấu hiệu hư hỏng.

Bước 2: Lắp hộp giảm tốc vào motor

Đưa trục motor vào đúng vị trí của trục vào hộp giảm tốc, căn chỉnh mặt bích để hai bề mặt tiếp xúc đều nhau. Sau đó siết chặt các bu lông theo từng vị trí để cố định cụm lắp ráp.

Bước 3: Kiểm tra cụm lắp ghép

Kiểm tra độ đồng tâm của trục, độ siết của bu lông và các vị trí tiếp xúc giữa motor với hộp giảm tốc. Đảm bảo không có hiện tượng lệch tâm hoặc lắp sai vị trí.

Bước 4: Kiểm tra khi vận hành

Khởi động hệ thống ở chế độ không tải, theo dõi tiếng ồn, độ rung và kiểm tra các vị trí ghép nối, đồng thời quan sát xem có hiện tượng rò rỉ dầu hay không.

Ngoài bài viết này, bạn có thể tham khảo video tổng hợp trên kênh Thành Thái Motor để theo dõi các quy trình lắp đặt thực tế. Bên cạnh đó, video hộp giảm tốc sẽ cung cấp thêm nội dung về cấu tạo, cách lắp ráp và các bước kiểm tra trước khi đưa thiết bị vào sử dụng.