Motor giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 7.5kW 10Hp

Motor giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 7.5kW 10Hp là giải pháp truyền động lý tưởng cho các hệ thống công nghiệp đòi hỏi công suất cao và vận hành liên tục. Với công suất 7.5kW (10Hp), thiết bị tạo ra mô-men xoắn lớn, giúp truyền lực mạnh mẽ, ổn định và tiết kiệm điện năng. Thiết kế trục ra vuông góc không chỉ tối ưu diện tích lắp đặt mà còn phù hợp với nhiều dạng bố trí máy móc khác nhau trong nhà xưởng.

Thiết kế tổng quan sản phẩm motor giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 7.5kW 10Hp

Sản phẩm được thiết kế với vỏ ngoài sơn tĩnh điện chất lượng cao, có khả năng chống oxy hóa, ăn mòn trong điều kiện môi trường công nghiệp có độ ẩm và bụi bẩn cao. Toàn bộ thân máy được đúc từ gang nguyên khối chắc chắn, tăng khả năng chịu lực và chịu va đập tốt. Trục ra của motor giảm tốc tải nặng được đặt vuông góc với trục vào, thuận tiện cho việc lắp đặt tại các vị trí hẹp hoặc hệ thống máy móc cần bố trí tiết kiệm diện tích.

Cấu tạo của motor giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 7.5kW 10Hp

Motor bao gồm hai bộ phận chính: động cơ điện (motor điện) và hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc). Đây là sự kết hợp đồng bộ giữa động cơ điện 3 pha (motor điện 3 pha) công suất 7.5kW (10Hp) và giảm tốc tải nặng trục vuông góc K, tạo thành bộ truyền động có độ bền cao và hiệu suất tối ưu:

Cấu tạo bên trong động cơ điện 3 pha 7.5kW 10Hp

• Thân động cơ: Là bộ phận bao bọc toàn bộ các chi tiết bên trong, thường được chế tạo từ gang hoặc hợp kim nhôm có độ bền cao. Thiết kế này không chỉ bảo vệ động cơ khỏi tác động bên ngoài mà còn hỗ trợ quá trình tản nhiệt hiệu quả. Tụ điện có thể được bố trí trong hộp cực hoặc lắp riêng bên hông động cơ tùy theo từng dòng sản phẩm.
• Stator (phần tĩnh): Là bộ phận cố định của động cơ, gồm lõi thép kỹ thuật điện và các cuộn dây quấn bằng đồng chất lượng cao. Khi được cấp điện, stator tạo ra từ trường để kích hoạt quá trình quay của rotor.
• Rotor (phần quay): Nằm bên trong stator và được gắn trực tiếp với trục động cơ. Rotor thường có cấu tạo lồng sóc, hoạt động dưới tác động của từ trường để sinh ra chuyển động quay và mô-men xoắn.
• Trục motor: Là bộ phận nhận chuyển động từ rotor và truyền công suất đến các thiết bị bên ngoài như puly, khớp nối hoặc hộp giảm tốc.
• Vòng bi: Được lắp tại hai đầu trục nhằm giảm lực ma sát trong quá trình quay, giúp động cơ hoạt động êm ái, hạn chế rung động và kéo dài tuổi thọ thiết bị.

Cấu tạo bên trong hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 7.5kW 10Hp

Cấu tạo bên trong của hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K bao gồm hai bộ phận chính: trục motor và bánh răng nghiêng.

• Trục motor: Trục motor trong hộp giảm tốc này có kích thước lớn hơn so vớ các loại trục motor của hộp giảm tốc cho tải nhẹ hoặc trung bình. Điều này giúp nâng cao khả năng chịu lực và độ bền của thiết bị, đặc biệt là trong các ứng dụng công nghiệp nặng, nơi yêu cầu chịu tải lớn và ổn định.
• Bánh răng nghiêng: Còn được gọi là bánh răng côn, thiết kế của bánh răng này tăng diện tích tiếp xúc giữa các bánh răng, giúp cải thiện khả năng chịu tải của động cơ giảm tốc tải nặng trục vuông góc K. Điều này giúp đảm bảo hiệu suất làm việc ổn định, ngay cả trong những môi trường có tải trọng nặng.

Thông số kỹ thuật motor giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 7.5kW 10Hp

Thông tin kỹ thuật dưới đây bao gồm kích thước lắp đặt, thông số vận hành và các tiêu chuẩn kết nối của từng loại động cơ điện và hộp giảm tốc

Thông số kỹ thuật động cơ điện 3 pha 7.5kW 10Hp

Dưới đây là bản vẽ minh họa cùng các thông số kỹ thuật quan trọng của động cơ điện 7.5kW 10Hp, hỗ trợ người dùng trong việc lựa chọn, lắp đặt và vận hành thiết bị chính xác

Thông số kỹ thuật hộp số giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 7.5kW 10Hp

Sau đây là thông số kỹ thuật về dòng hộp giảm tốc tải nặng trục vuông gốc K 7.5kW 10Hp

Ứng dụng motor giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 7.5kW 10Hp

Thiết bị được ứng dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp cần truyền động mạnh và vận hành liên tục như:

• Băng tải tải hàng công suất lớn trong kho vận hoặc nhà máy sản xuất

• Hệ thống máy trộn nguyên liệu, máy nghiền, máy cán công nghiệp

• Dây chuyền sản xuất tự động hóa cỡ trung và lớn

• Hệ thống xử lý nước, máy ép, bơm định lượng công nghiệp

• Các thiết bị chế tạo máy trong lĩnh vực cơ khí chính xác

Hướng dẫn lắp đặt motor giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 7.5kW 10Hp

Để motor giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 7.5kW 10Hp hoạt động ổn định và đạt hiệu suất tối ưu, cần thực hiện lắp đặt đúng quy trình kỹ thuật.

• Bước 1: Kiểm tra tình trạng motor, hộp giảm tốc, trục đầu ra và các chi tiết lắp ghép. Đảm bảo bệ đỡ chắc chắn, bề mặt lắp đặt cân bằng và không có vật cản ảnh hưởng đến quá trình vận hành.
• Bước 2: Cố định motor vào vị trí, căn chỉnh độ đồng tâm giữa các trục truyền động, siết chặt bu lông đúng tiêu chuẩn và kiểm tra chiều quay trước khi đưa thiết bị vào vận hành chính thức.

Thông qua video động cơ giảm tốc hướng dẫn, người xem sẽ theo dõi toàn bộ quy trình lắp đặt motor giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 7.5kW 10Hp một cách trực quan. Nội dung giúp người sử dụng lắp đặt đúng kỹ thuật, giảm thiểu sai sót, nâng cao độ bền và đảm bảo hệ thống truyền động vận hành an toàn, ổn định. Theo giõi nhiều hơn thông quá video tổng hopl

Chính sách bảo hành, vận chuyển và cam kết tại Thành Thái Motor

• Bảo hành đến 24 tháng.
• Giao hàng toàn quốc.
• Sản phẩm đạt chuẩn chất lượng Châu Âu với công nghệ Đức.
• Giá cả cạnh tranh, chiết khấu tốt cho đại lý và khách hàng số lượng lớn.
• Cam kết chất lượng.
• Đầy đủ giấy tờ chứng nhận: CO, CQ,...

Liên hệ mua hàng

Bạn cần tư vấn chọn động cơ giảm tốc phù hợp với nhu cầu? Liên hệ ngay với Thành Thái Motor bằng các cách dưới đây:

• Gọi hotline: 0909539175
• Zalo: 0902530445
• Zalo OA: Thành Thái Motor
• Email: codienthanhthai@gmail.com