Khi mua một thiết bị truyền động mới, việc chuẩn bị kỹ lưỡng trước khi vận hành đóng vai trò quyết định đến tuổi thọ của thiết bị. Bài viết dưới đây Thành Thái Motor sẽ hướng dẫn châm dầu motor giảm tốc mới mua đúng cách. Việc tuân thủ đúng quy trình này giúp bảo vệ các bánh răng cơ khí, tránh các sự cố hư hỏng nặng ngay từ những giờ chạy đầu tiên.
Tại sao cần phải châm dầu cho motor giảm tốc mới?
Motor giảm tốc mới không phải lúc nào cũng được nhà sản xuất châm sẵn dầu bôi trơn trước khi xuất xưởng. Vì vậy, việc châm dầu đúng loại và đúng mức trước khi đưa vào vận hành là bước quan trọng giúp giảm ma sát, bảo vệ bánh răng và đảm bảo thiết bị hoạt động ổn định, bền bỉ.
Lý do nhà sản xuất không đổ sẵn dầu
Hầu hết các nhà sản xuất khi phân phối động cơ giảm tốc (motor giảm tốc) đều rút sạch dầu nhớt bôi trơn bên trong trước khi xuất xưởng. Nguyên nhân chủ yếu là để đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình vận chuyển. Nếu đổ sẵn dầu, trong lúc bốc xếp, lưu kho hoặc vận chuyển đường dài, dầu rất dễ bị rò rỉ qua các lỗ thông hơi, gây bẩn vỏ thùng, tăng nguy cơ cháy nổ hoặc làm hư hại các linh kiện điện.
Hậu quả lắp đặt máy mà quên không châm dầu
Nếu tiến hành lắp đặt và cho máy hoạt động trực tiếp mà quên châm dầu bôi trơn, các bánh răng thép bên trong máy giảm tốc sẽ ma sát trực tiếp với nhau ở tốc độ cao mà không có màng dầu bảo vệ. Lực ma sát cực lớn này sẽ sinh nhiệt lượng cao trong thời gian ngắn, gây mòn bánh răng, mẻ răng, kẹt cứng trục hoặc thậm chí làm vỡ hoàn toàn các chi tiết bên trong mô tơ giảm tốc. Chi phí sửa chữa hoặc thay mới hệ thống lúc này sẽ rất tốn kém.
Vị trí nút châm dầu của motor giảm tốc.
Hướng dẫn châm dầu motor giảm tốc mới mua chuẩn kỹ thuật
Để việc châm dầu diễn ra an toàn và chính xác, bạn cần thực hiện theo các bước cụ thể sau:
Bước 1: Xác định loại dầu nhớt phù hợp. Thông thường, các loại mô tơ giảm tốc tải trung bình sử dụng dầu bánh răng công nghiệp có độ nhớt tiêu chuẩn VG 220 hoặc VG 320 (đối với môi trường làm việc có nhiệt độ cao). Bạn nên kiểm tra tài liệu kỹ thuật đi kèm máy để chọn đúng loại dầu.
Bước 2: Đặt motor giảm tốc ở vị trí thăng bằng trên một mặt phẳng cố định để việc đo lường lượng dầu châm vào được chính xác nhất.
Bước 3: Mở nút thông hơi (thường nằm ở vị trí cao nhất của motor) và tháo nút kiểm tra mức dầu (thường nằm ở khoảng giữa thân motor) hoặc quan sát qua mắt dầu bằng kính trong suốt.
Bước 4: Tiến hành rót dầu từ từ vào lỗ châm dầu phía trên. Quan sát cho đến khi dầu bắt đầu chạm đến vạch đỏ/mức giữa của mắt dầu thì dừng lại.
Bước 5: Lau sạch lượng dầu thừa bám xung quanh vỏ máy, siết chặt các nút xả và nút kiểm tra. Cuối cùng, hãy tháo nút bịt nhựa dùng khi vận chuyển và thay thế bằng nút thông hơi để tránh hiện tượng tăng áp suất khí trong motor khi máy nóng lên.
Cách châm dầu cho motor giảm tốc mới mua
Những lưu ý quan trọng để máy không bị hư hỏng
Một số sai sót trong quá trình châm dầu có thể ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của motor giảm tốc. Dưới đây là những lưu ý quan trọng cần nắm rõ.
Không châm quá nhiều hoặc quá ít dầu: Thiếu dầu sẽ gây mài mòn răng nhanh chóng. Ngược lại, nếu châm quá đầy khi hoạt động, dầu nóng lên sẽ giãn nở sinh áp suất lớn, làm hỏng phớt chặn dầu, gây rò rỉ dầu ra ngoài.
Phân biệt đúng vị trí các nút: Cần xác định kỹ cấu tạo để tránh đổ dầu nhầm vào các khoang không liên quan.
Không tự ý trộn lẫn các loại dầu: Mỗi thương hiệu dầu có hệ phụ gia khác nhau. Việc pha trộn bừa bãi có thể làm giảm chất lượng bôi trơn, gây đóng cặn và làm giảm tuổi thọ của hệ thống bánh răng.
Xác định đúng vị trí nút châm dầu trên motor giảm tốc để tránh đổ dầu nhầm
Lịch trình thay dầu định kỳ cho motor giảm tốc sau lần châm đầu
Thực hiện thay dầu đúng lịch trình giúp motor giảm tốc hoạt động bền bỉ, hạn chế mài mòn và giảm nguy cơ hư hỏng trong quá trình vận hành.
Thời điểm thay dầu lần đầu tiên
Đối với thiết bị mới mua, trong khoảng 100 đến 150 giờ hoạt động đầu tiên, các bánh răng mới sẽ tự mài mòn nhẹ để khớp hoàn toàn với nhau và tạo ra nhiều mạt kim loại li ti lẫn trong dầu. Vì vậy, người dùng bắt buộc phải xả bỏ toàn bộ lượng dầu cũ này và thay bằng dầu mới sau thời gian chạy rà.
Chu kỳ thay dầu định kỳ cho những lần tiếp theo
Sau lần thay đầu tiên, chu kỳ bảo dưỡng tiếp theo sẽ phụ thuộc vào cường độ làm việc của máy. Thông thường, nếu hệ thống hoạt động liên tục trong môi trường công nghiệp, thời gian thay dầu định kỳ là từ 2000 đến 2500 giờ làm việc (hoặc từ 3 đến 6 tháng). Nếu máy hoạt động ít, vẫn nên thay dầu định kỳ tối thiểu một lần mỗi năm để đảm bảo chất lượng bôi trơn tốt nhất.
Lịch trình thay dầu định kỳ cho motor giảm tốc sau lần châm đầu
Câu hỏi thường gặp
Cách nhận biết motor giảm tốc đang bị thiếu dầu khi đang hoạt động là gì?
Khi thiếu dầu, motor sẽ phát ra tiếng hú lớn, tiếng kim loại va chạm mạnh và nhiệt độ vỏ ngoài tăng lên rất nhanh. Người vận hành cũng có thể quan sát qua mắt dầu để xem mức dầu thực tế.
Dầu bánh răng công nghiệp thông thường có màu gì, và nếu dầu chuyển sang màu đục đen thì có sao không?
Dầu mới thường có màu vàng nhạt hoặc hổ phách trong suốt. Khi dầu chuyển sang màu đen đục, chứng tỏ dầu đã bị oxy hóa hoặc lẫn nhiều mạt sắt, bụi bẩn. Lúc này cần xả bỏ và thay dầu mới ngay.
Có thể dùng dầu nhớt động cơ xe máy hoặc xe ô tô để đổ vào motor giảm tốc được không?
Không nên dùng. Dầu nhớt xe máy hoặc ô tô không có các phụ gia chịu cực áp (EP) chuyên dụng cho bánh răng công nghiệp, độ nhớt cũng không phù hợp, dễ dẫn đến hiện tượng nhanh mòn bánh răng.
Làm thế nào để vệ sinh sạch sẽ cặn bẩn bên trong động cơ giảm tốc trước khi châm dầu mới?
Người vận hành nên sử dụng các loại dầu tẩy rửa chuyên dụng để súc rửa. Tuyệt đối không dùng nước hoặc các hóa chất tẩy rửa mạnh vì dễ làm hỏng phớt chặn dầu và rỉ sét bên trong.
Tại sao lại xuất hiện hiện tượng sủi bọt trắng trong mắt dầu khi máy đang chạy?
Hiện tượng này xảy ra khi dầu bị lẫn nước, tạp chất hoặc do sử dụng loại dầu kém chất lượng, bị mất tính năng chống tạo bọt. Bọt khí sẽ làm giảm hiệu quả bôi trơn, cần phải kiểm tra nguồn rò rỉ nước và thay dầu mới.
Kết luận
Qua bài viết trên, hy vọng bạn đã hiểu rõ cách hướng dẫn châm dầu motor giảm tốc mới mua đúng kỹ thuật trước khi đưa vào sử dụng. Châm đúng loại dầu, đúng lượng và thay dầu định kỳ sẽ giúp motor giảm tốc vận hành bền bỉ, ổn định và kéo dài tuổi thọ. Nếu bạn đang cần mua motor giảm tốc chính hãng, chất lượng với giá tốt, hãy liên hệ ngay Thành Thái Motor để được tư vấn và hỗ trợ lựa chọn sản phẩm phù hợp.
