Hộp giảm tốc trục vít WPX 250

Hộp giảm tốc trục vít WPX 250 là thiết bị truyền động công nghiệp được thiết kế để giảm tốc độ quay của động cơ và tăng mô-men xoắn, giúp các hệ thống máy móc vận hành hiệu quả, bền bỉ. Với thiết kế trục vuông góc và vật liệu chế tạo cao cấp, sản phẩm mang lại hiệu suất ổn định, phù hợp cho các ứng dụng cần tải trọng lớn và làm việc liên tục trong môi trường công nghiệp nặng.

Thiết kế tổng quan hộp giảm tốc trục vít WPX 250

Hộp giảm tốc (hộp số giảm tốc) sở hữu thiết kế cứng cáp với phần vỏ bằng gang đúc nguyên khối, có khả năng chịu lực và chống va đập tốt. Các chi tiết được xử lý cơ khí chính xác, đảm bảo khả năng truyền động ổn định. Trục vào và trục ra được thiết kế theo phương vuông góc, giúp thiết bị dễ dàng kết nối với động cơ điện (motor điện) hoặc các thiết bị khác trong không gian lắp đặt hạn chế. Lớp sơn tĩnh điện phủ ngoài bảo vệ thiết bị khỏi oxy hóa, độ ẩm, dầu mỡ và bụi bẩn công nghiệp.

Khi ghép động cơ điện với hộp giảm tốc trục vít bánh vít sẽ hình thành một bộ động cơ giảm tốc (motor giảm tốc) công suất cao – giúp hạ thấp tốc độ quay đầu vào đồng thời gia tăng mô-men xoắn, từ đó nâng cao hiệu quả truyền động và tối ưu hóa mức tiêu thụ năng lượng trong quá trình vận hành.

Cấu tạo bên trong hộp giảm tốc trục vít WPX 250

Nhờ cơ cấu trục vít – bánh vít có độ chính xác cao, giảm rung và hạn chế tiếng ồn trong khi vận hành.

• Trục vít: Gia công từ thép hợp kim chống gỉ, được xử lý nhiệt để tăng độ cứng, chống mài mòn và chịu lực tốt trong điều kiện hoạt động liên tục.
• Bánh vít: Làm từ hợp kim đồng chất lượng cao, có độ bám cao và tính ma sát ổn định, giúp giảm thiểu tổn thất trong quá trình truyền động.
• Ổ đỡ và vòng bi: Sử dụng loại chất lượng cao, giúp tăng tuổi thọ và giảm lực ma sát nội bộ.
• Nắp đậy và phớt chắn dầu: Giúp giữ dầu bôi trơn bên trong hộp giảm tốc, ngăn bụi bẩn và nước xâm nhập từ môi trường ngoài.
• Cơ cấu truyền động: Được tính toán chuẩn xác để đảm bảo tốc độ quay ra phù hợp và mô-men xoắn tối đa với từng dải công suất động cơ.

Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc trục vít WPX 250

Hộp số trục vít WPX 250 kết cấu đơn giản, ít hỏng vặt và dễ thay thế linh kiện giúp giảm chi phí bảo dưỡng lâu dài,.thiết kế tiêu chuẩn giúp dễ dàng lắp với nhiều loại motor điện hoặc hệ thống bánh răng khác nhau. Lắp với động cơ điện 3 pha 15kW 20Hp thông qua puly, khớp nối, … theo các thông số sau.

Ứng dụng của hộp giảm tốc trục vít WPX 250

Hộp giảm tốc trục vít WPX 250 là lựa chọn lý tưởng cho các hệ thống truyền động cần giảm tốc độ quay và tăng mô-men xoắn, phù hợp cho nhiều ngành nghề công nghiệp:

• Ngành công nghiệp nặng: Lắp trong máy nghiền, băng tải tải nặng, hệ thống nâng hạ và trạm trộn bê tông.
• Ngành thực phẩm và chế biến: Ứng dụng trong máy khuấy nguyên liệu, máy trộn bột, băng tải thực phẩm cần truyền động ổn định.
• Ngành cơ khí – chế tạo máy: Lắp trong các hệ thống máy tiện, máy CNC, máy dập cần kiểm soát tốc độ và lực tác động.
• Xử lý môi trường: Thường dùng trong các máy bơm công suất lớn, thiết bị xử lý nước thải, trạm bơm và máy sục khí.
• Tự động hóa – dân dụng: Có thể ứng dụng trong hệ thống thang tải, cổng trượt tự động, các thiết bị truyền động nội bộ của nhà máy thông minh.

Hướng dẫn châm dầu hộp giảm tốc trục vít bánh vít WPX

Để hộp giảm tốc trục vít WPX 250 vận hành êm ái, kéo dài tuổi thọ và hạn chế tình trạng mài mòn bánh vít, việc châm bổ sung và thay dầu bôi trơn định kỳ là quy trình bảo dưỡng bắt buộc. Dưới đây là các bước thao tác chuẩn kỹ thuật giúp bạn thực hiện dễ dàng:

• Xả bỏ dầu cũ (đối với máy đã qua sử dụng): Đặt khay hứng dưới đáy hộp giảm tốc. Mở nắp châm dầu phía trên để lấy không khí, sau đó vặn mở ốc xả dầu dưới đáy để dầu cũ chảy ra hoàn toàn. Mẹo: Nên xả khi máy vừa hoạt động xong, dầu còn ấm sẽ loãng ra, giúp mang theo cặn bẩn kim loại trôi ra ngoài dễ dàng hơn.
• Làm sạch buồng chứa: Nếu dầu cũ quá đen và đặc, bạn có thể châm một ít dầu nhờn làm sạch, quay trục vài vòng để súc rửa cặn kim loại, sau đó xả kiệt.
• Châm dầu mới: Vặn chặt ốc xả dầu ở đáy lại. Dùng phễu châm từ từ lượng dầu bôi trơn mới vào lỗ châm dầu phía trên.
• Kiểm tra định mức qua mắt thăm: Vừa châm vừa quan sát mắt thăm dầu. Khi thấy mức dầu dâng lên đạt từ 1/2 đến 2/3 mắt thăm thì dừng lại. Tuyệt đối không châm đầy 100% vì khi máy chạy, dầu sẽ nóng lên và giãn nở, nếu quá đầy sẽ gây ép phớt chắn dầu và trào ngược ra ngoài.
• Hoàn tất thao tác: Vặn chặt lại nắp châm dầu/thông hơi. Dùng khăn sạch lau khô các vết dầu tràn dính trên vỏ máy để dễ dàng phát hiện rò rỉ (nếu có) khi hệ thống hoạt động trở lại.

Hộp giảm tốc trục vít WPX 250 là một giải pháp truyền động mạnh mẽ và đáng tin cậy, đáp ứng trọn vẹn các tiêu chuẩn khắt khe trong môi trường công nghiệp nặng. Nhờ kết cấu vỏ gang đúc nguyên khối, cơ cấu trục vít – bánh vít gia công cơ khí chính xác và khả năng tương thích cao với nhiều dải công suất động cơ điện, thiết bị giúp tối ưu hóa mô-men xoắn và đảm bảo hệ thống vận hành êm ái, bền bỉ theo thời gian.

Đừng bỏ lỡ video hộp giảm tốc và video tổng hợp nếu bạn muốn tìm hiểu nhanh các giải pháp truyền động hiện có.

Chính sách bảo hành, vận chuyển và cam kết tại Thành Thái Motor

• Bảo hành đến 24 tháng.
• Giao hàng toàn quốc.
• Được sản xuất theo công nghệ tiên tiến của Đức, đạt tiêu chuẩn chất lượng Châu Âu.
• Giá cả cạnh tranh, chiết khấu tốt.
• Đầy đủ giấy tờ chứng nhận CO, CQ.

Liên hệ mua hàng

• Gọi hotline: 0909.539.175
• Zalo: 0902530445
• Zalo OA: Thành Thái Motor
• Email: codienthanhthai@gmail.com