Video hộp NMRV chạy bị giật cục

Tóm tắt nội dung video kỹ thuật

00:00: Giới thiệu kênh Thành Thái Motor và chủ đề video hướng dẫn sửa chữa hộp giảm tốc NMRV.

00:04: Nguyên nhân và cách kiểm tra các sự cố thường gặp (quá tải, kẹt, thiếu dầu, hỏng vòng bi, khớp nối).

00:49: Chi tiết cách kiểm tra trục vít, bánh răng và các chi tiết bên trong hộp giảm tốc NMRV.

Video hộp NMRV chạy bị giật cục của Thành Thái Motor giúp bạn nhận biết những nguyên nhân phổ biến khiến hộp giảm tốc vận hành không ổn định như thiếu dầu bôi trơn, lắp đặt sai kỹ thuật, quá tải hoặc các chi tiết bên trong bị mài mòn.

Các vật dụng cần chuẩn bị

• Hộp giảm tốc RV (loại trục vít – bánh vít)
• Trục vít và vòng bi (bạc đạn) gắn trên trục vít
• Bánh răng đồng (bánh vít) và trục gắn kèm vòng bi (bạc đạn)

Hộp NMRV chạy bị giật cục

• Bước 1: Kiểm tra nguồn điện. Đảm bảo nguồn điện cấp cho motor ổn định, không bị yếu điện áp hay mất pha.
• Bước 2: Kiểm tra tải và cơ cấu truyền động. Xem xét máy có bị quá tải hoặc các cơ cấu chuyển động có bị kẹt, không ổn định hay không.
• Bước 3: Kiểm tra dầu bôi trơn. Đảm bảo dầu bôi trơn đủ lượng và sạch sẽ (không bị thiếu dầu, dư dầu hay dầu bẩn).
• Bước 4: Kiểm tra các chi tiết cơ khí. Tháo và kiểm tra độ mòn của khớp nối, then chốt, trục và vòng bi (bạc đạn).

Video hộp giảm tốc từ Thành Thái Motor giúp bạn tìm hiểu những nguyên nhân khiến hộp giảm tốc vận hành không liên tục, rung giật hoặc truyền động thiếu ổn định. xem nhiều hơn thông qua video tổng hợp tại Thành Thái Motor,