Video hộp giảm tốc NMRV bị nóng

Tóm tắt nội dung video

00:04: Hướng dẫn giải đáp thắc mắc nguyên nhân khiến hộp giảm tốc NMRV bị nóng.

00:13: Kiểm tra nguyên nhân quá tải ứng dụng và tình trạng sử dụng sai loại dầu gây ma sát, sinh nhiệt.

00:29: Kiểm tra nguồn điện cấp vào motor không đủ hoặc quá tải làm hộp giảm tốc nóng lên.

00:36: Hướng dẫn kiểm tra các chi tiết cơ khí bên trong như trục vít, bánh vít, ổ bi, phốt để bảo dưỡng kịp thời.

Video hộp giảm tốc NMRV bị nóng của Thành Thái Motor hướng dẫn nhận biết nguyên nhân gây quá nhiệt và cách kiểm tra để xử lý đúng kỹ thuật.

Các vật dụng cần chuẩn bị

• Hộp giảm tốc NMRV: Thiết bị chính được giới thiệu trong video, dùng để giảm tốc độ quay và tăng mô-men xoắn cho motor.
• Trục vào và trục ra: Các trục truyền động của hộp giảm tốc, nơi nhận lực từ động cơ và truyền lực ra ngoài.
• Nút thông hơi: Vị trí nằm ở phía trên hộp giảm tốc dùng để thêm dầu hoặc giúp thoát khí khi nhiệt độ và áp suất bên trong tăng cao.

Nguyên nhân hộp giảm tốc NMRV bị nóng

• Bước 1: Kiểm tra xem hộp giảm tốc có đang bị hoạt động quá tải so với thông số thiết kế hay không.
• Bước 2: Kiểm tra loại dầu, lượng dầu; nếu dùng sai loại dầu hoặc dầu kém chất lượng sẽ gây ma sát lớn, làm sinh nhiệt và nóng hộp giảm tốc.
• Bước 3: Kiểm tra nguồn điện xem có bị không ổn định, quá tải hay sụt áp, khiến motor và hộp giảm tốc bị nóng lên.
• Bước 4: Nếu các bước trên bình thường mà hộp vẫn nóng, hãy kiểm tra các trục vít, bánh vít hoặc các ổ bi (bạc đạn) xem có bị mòn, hư hỏng hay kẹt cơ khí không.

Video hộp giảm tốc NMRV bị nóng từ Thành Thái Motor, người xem sẽ hiểu rõ các nguyên nhân khiến hộp giảm tốc quá nhiệt, cách kiểm tra và hướng xử lý đúng kỹ thuật. Video hộp giảm tốc giúp bạn sử dụng, bảo dưỡng thiết bị đúng cách, hạn chế hư hỏng và nâng cao tuổi thọ hộp giảm tốc. Xem ngay video tồng hợp tại Thành Thái Motor.